Nếu bạn đang cân nhắc chuyển đổi sang xe điện (EV), đây chính là thời điểm vàng để thực hiện điều đó. Thị trường EV đang chuyển dịch mạnh mẽ theo hướng thân thiện hơn với người mua, khác hẳn với giai đoạn hỗn loạn do khan hiếm nguồn cung và giá cả tăng vọt trong đại dịch. Với chuỗi cung ứng được khôi phục và ngày càng nhiều mẫu xe điện ra mắt, các nhà sản xuất ô tô đang tung ra những ưu đãi và giảm giá hấp dẫn chưa từng có.
Để thực sự cạnh tranh với xe chạy xăng, hầu hết các mẫu xe điện hiện nay đều đặt mục tiêu đạt phạm vi hoạt động khoảng 300 dặm (khoảng 480 km) cho mỗi lần sạc – một tin tuyệt vời cho bất kỳ ai muốn chuyển đổi mà không phải hy sinh tính thực dụng. Dù bạn yêu thích những chiếc sedan thanh lịch hay SUV tiện dụng, danh sách này đều có một lựa chọn dành cho bạn. Chúng tôi đã tổng hợp bảy mẫu xe điện giá phải chăng, mang lại phạm vi hoạt động ấn tượng mà không làm “cháy túi” ngân sách của bạn.
Các dữ liệu dùng để tổng hợp bài viết này được lấy từ các trang web của nhà sản xuất và các nguồn uy tín khác như TopSpeed, đảm bảo thông tin chính xác và cập nhật nhất. Các mẫu xe được liệt kê từ đắt nhất đến rẻ nhất dựa trên giá bán lẻ đề xuất (MSRP) tại thị trường Mỹ. Một số mẫu xe có thể đủ điều kiện nhận ưu đãi tín dụng thuế liên bang (tại Mỹ) hoặc các chương trình giảm giá từ nhà sản xuất.
7. BMW i4 eDrive40 2025 (318 Dặm)
Giá khởi điểm MSRP: $57,900
BMW i4 không hẳn là một chiếc sedan điện “bình dân”, nhưng với rất ít lựa chọn trong phân khúc này, nó vẫn tìm được chỗ đứng trong danh sách. Điều này cho thấy sự ưa chuộng mạnh mẽ của người tiêu dùng đối với crossover và SUV trong thời điểm hiện tại.
BMW i4 eDrive40 màu trắng đang chạy qua thành phố
Về bản thân i4, nó không được xây dựng trên một nền tảng EV chuyên dụng như Lucid Air. Thay vào đó, đây về cơ bản là một phiên bản điện hóa của 4 Series Gran Coupe. Do đó, đừng kỳ vọng vào các tính năng như khoang hành lý phía trước (frunk) hay sàn xe hoàn toàn phẳng. Bù lại, nó đi kèm với thiết kế cửa sau fastback đầy phong cách – một điều ngày càng hiếm thấy trên những con đường.
Thông số kỹ thuật hiệu suất i4 eDrive40
| Hệ truyền động | Động cơ đơn |
|---|---|
| Hộp số | Tự động một cấp |
| Mã lực | 335 mã lực |
| Mô-men xoắn | 317 lb-ft |
| Hệ dẫn động | Cầu sau (RWD) |
| Dung lượng pin | 83.9 kWh |
| Tăng tốc 0-60 MPH | 5.5 giây |
| Tốc độ tối đa | N/A |
| Phạm vi hoạt động EPA | 318 Dặm |
Ngay cả với một số hạn chế về cách bố trí, i4 vẫn tỏa sáng là một trong những mẫu EV thú vị nhất để lái trên thị trường. BMW thực sự hiểu rõ về việc điều chỉnh khung gầm – chiếc xe này đạt được sự cân bằng ngọt ngào giữa tính thể thao và sự êm ái. Và cách sức mạnh được truyền tải? Tuyến tính đáng ngạc nhiên đối với một chiếc EV, gần như bạn đang ngồi sau vô lăng một chiếc BMW chạy xăng truyền thống.
Nội thất bên trong vẫn là phong cách BMW cổ điển: vật liệu cao cấp, chất lượng hoàn thiện chắc chắn và cảm giác sang trọng mà bạn mong đợi. Tuy nhiên, không phải tất cả thay đổi đều được chào đón – đặc biệt là với bản cập nhật 2025, loại bỏ nhiều nút bấm vật lý để chuyển sang điều khiển hoàn toàn bằng màn hình cảm ứng. Đây không phải là động thái được đánh giá cao.
Nếu bạn đang để mắt đến phiên bản eDrive40, bạn có thể chọn hệ dẫn động tất cả các bánh (xDrive), nhưng hãy nhớ rằng điều này sẽ làm giảm phạm vi hoạt động xuống dưới 300 dặm. Và nếu bạn muốn chiếc i4 của mình thực sự nổi bật về ngoại hình hoặc được trang bị công nghệ hiện đại, hãy chuẩn bị để khám phá danh sách tùy chọn – nhiều tính năng tốt không đi kèm tiêu chuẩn.
BMW i4 eDrive40 màu trắng đỗ trước nhà hiện đại
Tiêu chuẩn, thời gian và tốc độ sạc
BMW i4 eDrive40 cung cấp nhiều cách sạc khác nhau, tùy thuộc vào sự kiên nhẫn của bạn. Bạn có thể sử dụng ổ cắm gia đình 120V thông thường – nó sẽ giúp ích trong những trường hợp cấp bách, đặc biệt là để sạc nhanh bổ sung hoặc trong trường hợp khẩn cấp. Nhưng đừng trông cậy vào nó để sạc hàng ngày; nó quá chậm và có thể không sạc đầy pin qua đêm.
Nếu bạn thực sự nghiêm túc với xe điện, bộ sạc Cấp độ 2 là lựa chọn lý tưởng. Một thiết bị như BMW Wallbox có thể thêm khoảng 30 dặm phạm vi hoạt động mỗi giờ, nghĩa là sạc đầy trong khi bạn ngủ – khoảng 8 đến 9 giờ. Hãy nhớ rằng, nó yêu cầu lắp đặt chuyên nghiệp, vì vậy hãy tính đến điều đó trong kế hoạch (và ngân sách) của bạn.
Tốc độ sạc
| Thời gian sạc |
|---|
| Cấp độ 2 |
| Sạc nhanh DC |
Khi bạn đang vội, i4 sẽ hỗ trợ bạn với khả năng sạc nhanh DC – đạt tới 200 dặm phạm vi hoạt động chỉ trong nửa giờ. Nó tương thích tốt với các mạng sạc lớn như Electrify America, EVgo và ChargePoint, nhờ vào cổng kết nối CCS (Combined Charging System) của nó.
i4 hiện cũng có thể sử dụng các trạm Supercharger của Tesla, nhưng chỉ tại các trạm cụ thể được trang bị “Magic Dock”. Các Magic Dock này có một bộ chuyển đổi giúp kết nối tiêu chuẩn sạc độc quyền của Tesla với CCS mà BMW sử dụng.
Ưu điểm
- Cực kỳ thú vị khi lái, với khả năng xử lý sắc bén và chuyến đi êm ái.
- Nội thất cao cấp, được chế tác tỉ mỉ, mang lại cảm giác thực sự sang trọng.
- Thiết kế fastback tăng thêm tính thực dụng đáng ngạc nhiên trong sử dụng hàng ngày.
Nhược điểm
- Thiết kế mui xe phong cách nhưng làm giảm không gian trần xe phía sau.
- Quá nhiều điều khiển bằng màn hình cảm ứng – thiếu các nút bấm vật lý.
- Được xây dựng trên nền tảng xe chạy xăng, nên không gian nội thất và bố cục bị ảnh hưởng.
6. Kia EV6 Light Long Range RWD 2025 (319 Dặm)
Giá khởi điểm MSRP: $46,200
Kia EV6 Light Long Range RWD 2025 có thể không phải là một chiếc EV “giá rẻ” đúng nghĩa, nhưng với những gì bạn nhận được – phạm vi hoạt động dài, thiết kế sắc sảo và danh sách tính năng mạnh mẽ – nó chắc chắn xứng đáng có mặt trong danh sách này. Trong một thế giới bị ám ảnh bởi những chiếc SUV cỡ lớn, kiểu dáng thể thao, thấp của EV6 mang lại cảm giác mới mẻ và khác biệt.
Kia EV6 màu xám đang lái trên đường nông thôn
Không giống như một số đối thủ cải tiến nền tảng xe xăng thành EV, EV6 được xây dựng trên kiến trúc E-GMP chuyên dụng của Kia. Điều đó có nghĩa là sàn xe phẳng, cabin rộng rãi và tận dụng không gian tuyệt vời. Nó không có khoang hành lý phía trước (frunk), nhưng không gian cốp sau rộng rãi – và thiết kế liftback thanh lịch tăng thêm mức độ thực dụng hàng ngày mà bạn sẽ thực sự sử dụng.
Thông số kỹ thuật hiệu suất EV6 Light Long Range RWD
| Hệ truyền động | Động cơ đơn |
|---|---|
| Hộp số | Tự động một cấp |
| Mã lực | 225 mã lực |
| Mô-men xoắn | 258 lb-ft |
| Hệ dẫn động | Cầu sau (RWD) |
| Dung lượng pin | 84.0 kWh |
| Tăng tốc 0-60 MPH | 7.3 giây |
| Tốc độ tối đa | 115 mph |
| Phạm vi hoạt động EPA | 319 Dặm |
EV6 vận hành với sự tự tin điềm tĩnh. Với hệ dẫn động cầu sau và 225 mã lực, nó không phải là một “tên lửa”, nhưng đủ nhanh để mang lại cảm giác phản hồi tốt. Điều thực sự nổi bật là chất lượng lái – êm ái, đĩnh đạc và yên tĩnh, ngay cả trên những mặt đường gồ ghề hơn. Thêm vào đó, với trọng tâm thấp nhờ khối pin lớn dưới sàn, khả năng xử lý cảm giác nhanh nhẹn hơn nhiều so với những gì bạn mong đợi từ một chiếc EV thân thiện với gia đình.
Bước vào bên trong, bạn sẽ thấy một cabin thiên về công nghệ hiện đại nhưng không quá lạnh lẽo hay vô trùng. Vật liệu cho cảm giác tốt trong tầm giá, và hai màn hình 12.3 inch tạo nên yếu tố “wow” công nghệ cao. Tuy nhiên, đừng mong đợi một mức độ sang trọng của xe cao cấp – và vâng, có quá nhiều nút điều khiển cảm ứng cho sở thích của chúng tôi.
Phiên bản Light Long Range mang lại phạm vi hoạt động tốt nhất trong dòng EV6 mà không cần đến hệ dẫn động AWD. Nếu bạn có thể chấp nhận việc không có lực kéo mọi bánh và tốc độ bổ sung, đó là một sự đánh đổi thông minh để có được phạm vi hoạt động trên 300 dặm và mức giá thấp hơn.
Tiêu chuẩn, thời gian và tốc độ sạc
Sạc EV6 Light Long Range cực kỳ linh hoạt, tùy thuộc vào thiết lập của bạn. Một ổ cắm 120V thông thường sẽ hoạt động trong trường hợp cấp bách – nghĩ đến việc sạc nhỏ giọt qua đêm cho việc sử dụng ít – nhưng bạn sẽ cần một bộ sạc tại nhà Cấp độ 2 nếu bạn đi làm hoặc đi đường dài thường xuyên. Thiết lập đó có thể sạc đầy pin trong khoảng 7 đến 8 giờ, hoàn hảo cho việc sạc qua đêm.
Tốc độ sạc
| Thời gian sạc |
|---|
| Cấp độ 2 |
| Sạc nhanh DC |
Điểm mạnh thực sự của EV6 là ở các trạm sạc nhanh công cộng. Nhờ kiến trúc 800 volt của nó (một điều hiếm thấy ở mức giá này), nó có thể tận dụng tốc độ sạc nhanh DC cực cao – lên đến 240 kW. Điều đó đủ cho khoảng 180 dặm phạm vi hoạt động chỉ trong 17 phút tại một trạm 350 kW.
Giống như hầu hết các EV ngoài hệ sinh thái Tesla, nó sử dụng cổng kết nối CCS và tương thích tốt với các mạng như Electrify America, EVgo và ChargePoint. Các trạm Supercharger của Tesla nằm ngoài tầm với trừ khi Kia bổ sung hỗ trợ NACS hoặc bạn có bộ chuyển đổi.
Ưu điểm
- Thiết kế gây ấn tượng mạnh với vẻ ngoài hấp dẫn.
- Phạm vi hoạt động tuyệt vời và khả năng sạc nhanh DC cực nhanh.
- Cabin rộng rãi với phong cách hiện đại, công nghệ cao.
Nhược điểm
- Các nút điều khiển cảm ứng cho điều hòa và media cần thời gian để làm quen.
- Tầm nhìn phía sau không phải là tốt nhất do thiết kế.
- Cảm giác lái có thể hơi cứng trên những con đường gồ ghề.
5. Tesla Model Y Long Range Rear-Wheel Drive 2025 (357 Dặm)
Giá khởi điểm MSRP: $44,990
Tesla Model Y Long Range RWD 2025 không phải là một chiếc EV giá rẻ nhưng khi xét đến phạm vi hoạt động, công nghệ và khả năng tiếp cận mạng lưới Supercharger của Tesla, nó vẫn xứng đáng có mặt trong danh sách này. Với crossover thống trị các bãi đậu xe tại Mỹ, không có gì ngạc nhiên khi Model Y tiếp tục là một lựa chọn được yêu thích.
Tesla Model Y màu xám mới với núi làm nền
Phiên bản Model Y này tuân thủ lối chơi quen thuộc của Tesla: thiết kế tối giản, khí động học mượt mà và mọi thứ đều được điều khiển bằng phần mềm. Không giống nhiều đối thủ, nó được xây dựng trên nền tảng EV chuyên dụng, giúp tối đa hóa không gian nội thất – nhưng đừng mong đợi những thứ như cụm đồng hồ truyền thống hoặc nhiều nút bấm vật lý. Dù yêu hay ghét, Tesla vẫn giữ phong cách của mình.
Thông số kỹ thuật hiệu suất Model Y Long Range Rear-Wheel Drive
| Hệ truyền động | Động cơ đơn |
|---|---|
| Hộp số | Tự động một cấp |
| Mã lực | N/A |
| Mô-men xoắn | N/A |
| Hệ dẫn động | Cầu sau (RWD) |
| Dung lượng pin | 78.1 kWh |
| Tăng tốc 0-60 MPH | 5.4 giây |
| Tốc độ tối đa | 125 mph |
| Phạm vi hoạt động EPA | 357 dặm |
Mặc dù không mang lại khả năng xử lý linh hoạt như BMW hay cảm giác sang trọng của một thương hiệu cao cấp, Model Y vẫn tỏa sáng với hiệu quả và dễ sử dụng. Bố trí dẫn động cầu sau giúp mọi thứ đơn giản và góp phần vào phạm vi hoạt động thực tế vững chắc. Và mặc dù hiệu suất không phải là tính năng nổi bật của nó, nó vẫn đủ nhanh để bỏ lại hầu hết các crossover chạy xăng phía sau.
Bước vào bên trong, bạn sẽ được chào đón bởi cabin đặc trưng của Tesla – sạch sẽ, tương lai và hơi sơ sài. Chất lượng hoàn thiện đã được cải thiện trong những năm gần đây, nhưng đừng mong đợi cảm giác sang trọng như một chiếc xe Đức hay Thụy Điển. Tuy nhiên, màn hình trung tâm khổng lồ và các bản cập nhật phần mềm liên tục giúp nó luôn cảm thấy mới mẻ.
Và đây là một điểm cộng: phiên bản Model Y này vẫn đủ điều kiện nhận tín dụng thuế liên bang $7,500 đầy đủ, giúp giảm đáng kể giá thành. Hãy lưu ý – nếu bạn muốn các tính năng bổ sung như âm thanh tốt hơn, Autopilot nâng cao hoặc nội thất cao cấp hơn, bạn sẽ phải đánh dấu khá nhiều tùy chọn trong danh sách.
Tiêu chuẩn, thời gian và tốc độ sạc
Sạc Model Y tại nhà? Một ổ cắm 120V thông thường sẽ hoạt động trong trường hợp cấp bách – tốt cho việc sạc bổ sung qua đêm hoặc trong trường hợp khẩn cấp – nhưng quá chậm cho việc sử dụng hàng ngày.
Đối với việc sạc tại nhà nghiêm túc, Tesla’s Wall Connector (Cấp độ 2) là lựa chọn hàng đầu, thêm tới 44 dặm phạm vi hoạt động mỗi giờ. Sạc đầy qua đêm? Không vấn đề gì. Hãy nhớ rằng, việc lắp đặt Wall Connector là thêm chi phí, vì vậy bạn sẽ muốn lập kế hoạch trước.
Tốc độ sạc
| Thời gian sạc |
|---|
| Cấp độ 2 |
| Sạc nhanh DC |
Trên đường đi, Model Y là một trong những chiếc EV sạc nhanh nhất hiện có. Cắm nó vào trạm Supercharger của Tesla, và bạn có thể nhận được tới 182 dặm phạm vi hoạt động chỉ trong 15 phút. Không bộ chuyển đổi, không phức tạp – mạng lưới của Tesla nhanh, rộng khắp và được tối ưu hóa cho các phương tiện của chính họ.
Và không giống như hầu hết các EV dựa vào mạng lưới của bên thứ ba, Model Y có quyền truy cập liền mạch vào tiêu chuẩn vàng của sạc công cộng. Chỉ riêng điều đó cũng có thể đáng giá với số tiền bỏ ra.
Ưu điểm
- Phạm vi hoạt động tuyệt vời so với giá tiền.
- Khả năng tiếp cận Supercharger vẫn là một lợi thế lớn.
- Các bản cập nhật phần mềm liên tục giúp xe luôn cảm thấy hiện đại.
Nhược điểm
- Nội thất vẫn cảm thấy hơi sơ sài so với các đối thủ.
- Ít nút điều khiển vật lý có thể không phù hợp với tất cả mọi người.
- Nội thất được làm mới sạch sẽ hơn, nhưng vẫn thiếu cảm giác sang trọng của các đối thủ cao cấp.
4. Ford Mustang Mach-E Select eAWD Extended Range 2025 (300 Dặm)
Giá khởi điểm MSRP: $44,685
Ford Mustang Mach-E Select eAWD 2025 mang một chút phong cách xe cơ bắp vào thế giới SUV điện. Chắc chắn, nó không phải là một chiếc coupe V8 mạnh mẽ, nhưng với hệ dẫn động tất cả các bánh và huy hiệu ngựa quen thuộc phía trước, nó đủ sức mạnh để xứng đáng với cái tên Mustang – ít nhất là về mặt tinh thần.
Ford Mustang Mach-E Premium màu đen đang lái trên đường nông thôn
Đây cũng không chỉ là một chiếc xe “đắp mác”. Mach-E được xây dựng từ đầu như một chiếc EV, và điều đó thể hiện rõ. Sàn xe phẳng, tỷ lệ được tối ưu hóa cho EV, và thậm chí còn có một khoang hành lý phía trước (frunk) để đựng giày đi bộ đường dài lấm bẩn hoặc đồ tạp hóa hàng tuần của bạn. Hơn nữa, thiết lập eAWD bổ sung lực kéo cho việc lái xe trong mọi điều kiện thời tiết
