Khi tìm mua một chiếc crossover đã qua sử dụng với ngân sách hạn chế, bạn cần cân nhắc rất nhiều yếu tố: giá cả, sự thoải mái, tính thực dụng, hiệu quả nhiên liệu và độ tin cậy. Trong bối cảnh thị trường xe cũ ngày càng sôi động tại Việt Nam, việc lựa chọn một mẫu xe “ngon-bổ-rẻ” thực sự không hề dễ dàng. Người mua không chỉ muốn một chiếc xe có giá tốt ban đầu mà còn mong muốn tiết kiệm chi phí lâu dài cho nhiên liệu, bảo dưỡng và sửa chữa. Thêm vào đó, ai cũng muốn sở hữu một phương tiện mà mình thực sự yêu thích khi cầm lái. Một mẫu xe đã 5 năm tuổi đang trở thành lựa chọn lý tưởng, đáp ứng tất cả các tiêu chí này và có mức giá cực kỳ hấp dẫn trên thị trường xe cũ: đó chính là Mazda CX-30 đời 2020.
Bài viết này sẽ đi sâu vào lý do tại sao Mazda CX-30 2020 lại là chiếc crossover cũ đáng mua nhất, phân tích chi tiết về giá bán từng phiên bản, độ bền bỉ, chi phí bảo dưỡng, nội thất tiện nghi cùng công nghệ hiện đại, và trải nghiệm lái đầy phấn khích giúp nó nổi bật giữa các đối thủ. Thông tin được tổng hợp từ các nguồn đáng tin cậy như TopSpeed, EPA, CarEdge, RepairPal, J.D. Power và Cars.com, đảm bảo tính chính xác và cập nhật nhất.
Mazda CX-30 2020 Cũ: Crossover “Ngọn-Bổ-Rẻ” Dưới 500 Triệu Đồng
Nếu bạn đang tìm kiếm một chiếc crossover nhỏ gọn và giá cả phải chăng trên thị trường xe cũ, có rất nhiều lựa chọn. Phân khúc subcompact SUV (crossover hạng B) cực kỳ cạnh tranh mặc dù không phổ biến bằng một số phân khúc lớn hơn. Tuy nhiên, chúng tôi tin rằng Mazda CX-30 2020 là lựa chọn mang lại giá trị tốt nhất cho số tiền bạn bỏ ra. Chiếc xe này trông và cảm giác lái vẫn như xe mới, nhưng bạn có thể sở hữu nó với mức giá hời.
Giá Bán Trung Bình và Các Phiên Bản Đáng Cân Nhắc
Mazda CX-30 2020 ra mắt với bốn phiên bản khác nhau. Tại thời điểm hiện tại, chỉ có một phiên bản có giá trung bình trên 20.000 USD, tương đương khoảng 500 triệu đồng Việt Nam (tùy tỷ giá).
| Phiên bản | Giá niêm yết trung bình (USD) |
|---|---|
| Base | $17,548 |
| Select | $18,557 |
| Preferred | $19,535 |
| Premium | $21,383 |
Khi ra mắt vào năm 2020, giá khởi điểm MSRP của Mazda CX-30 nằm quanh mức 23.000 USD. Điều này có nghĩa là bạn có thể tiết kiệm gần 5.500 USD khi mua một chiếc đã qua sử dụng. Mọi phiên bản đều mang lại giá trị tốt, nhưng mức tiết kiệm lớn nhất là ở phiên bản Premium, với giá mua mới vào năm 2020 là 29.300 USD.
Nếu bạn đang phân vân không biết nên chọn phiên bản nào, bạn khó có thể mắc sai lầm với CX-30. Tuy nhiên, phiên bản Base có thể thiếu một số tính năng mong muốn. Phiên bản Select cung cấp nhiều tính năng hơn đáng kể với mức giá không quá chênh lệch. Nếu có thêm một chút ngân sách, các phiên bản cao cấp Preferred và Premium cũng rất đáng cân nhắc. Nhờ mức độ khấu hao hợp lý, bạn sẽ có được những tính năng gần như hạng sang với mức giá cực kỳ phải chăng.
Độ Tin Cậy và Chi Phí Bảo Dưỡng: Điểm Cộng Lớn Của Mazda CX-30 2020
Mặc dù Mazda có thể không nổi tiếng về độ bền như Toyota hay Honda, nhưng thương hiệu này vẫn sản xuất những chiếc xe cực kỳ vững chắc. CX-30 là một minh chứng rõ ràng, đạt điểm cao về độ tin cậy. Khi mua xe cũ, độ tin cậy là một trong những yếu tố quan trọng nhất bạn nên xem xét nếu muốn tiết kiệm tiền về lâu dài.
Hai chiếc Mazda CX-30 2020 màu đỏ và xám trên đường, thể hiện thiết kế bền bỉ và hiện đại của mẫu crossover đáng tin cậy.
Đánh Giá Độ Bền Từ J.D. Power và Người Dùng Thực Tế
J.D. Power là một trang web thu thập dữ liệu từ những chủ sở hữu xe đã được xác minh để đánh giá độ tin cậy, trải nghiệm lái, giá trị bán lại và trải nghiệm đại lý của một mẫu xe cụ thể. Nhờ vào các đánh giá của chủ sở hữu, Mazda CX-30 2020 đạt điểm tổng thể 82 trên 100. Điều này một phần lớn nhờ vào điểm số 80 trên 100 về chất lượng và độ tin cậy, xếp nó vào danh mục ‘Tuyệt vời’.
Việc tìm kiếm những chủ sở hữu không hài lòng với CX-30 là điều không dễ dàng. Riêng mẫu xe đời 2020 có 45 đánh giá trên Cars.com, hầu hết đều là những lời khen ngợi tích cực. Mẫu xe này nhận được 4.9 trên 5 sao tổng thể, với 5 trên 5 sao cho độ tin cậy. Điểm tổng thể thấp nhất mà một chiếc CX-30 từ 2020 đến 2025 nhận được là 4.6 trên 5 sao. Một chủ xe chia sẻ trên Cars.com: “Một chiếc xe đẹp, được chế tạo tinh xảo. Không có chiếc xe nào khác có thể sánh bằng về chất lượng và giá trị, kể cả với mức giá cao hơn đáng kể. Tiết kiệm nhiên liệu tốt. Tôi không phải là người mê CUV, nhưng cảm giác lái và khả năng xử lý đặc biệt ấn tượng đối với một chiếc xe “gầm cao”. Trong một biển các thiết kế cục mịch, thiếu cảm hứng, chiếc xe này thực sự thanh lịch. Rất hài lòng.”
Chi Phí Bảo Dưỡng Dự Kiến Cho 5 Năm Tiếp Theo
Chi phí bảo dưỡng là một yếu tố mà nhiều người mua xe cũ thường bỏ qua, nhưng họ không nên. Mặc dù sở hữu một chiếc xe đáng tin cậy là điều tuyệt vời, nhưng bảo dưỡng là điều bạn cần phải thực hiện định kỳ, và rất có thể bạn sẽ cần sửa chữa một thứ gì đó vào một thời điểm nào đó. Mặc dù CX-30 không dẫn đầu phân khúc về chi phí bảo dưỡng, nhưng chi phí trung bình của nó thấp hơn so với một chiếc crossover thông thường.
CarEdge ước tính rằng bạn sẽ chi khoảng 7.866 USD cho việc bảo dưỡng nếu sở hữu CX-30 trong mười năm. Con số này thấp hơn vài trăm đô la so với mức trung bình của một chiếc SUV. Một mẫu xe đời 2020 đã 5 năm tuổi, điều đó có nghĩa là nếu bạn sở hữu nó thêm 5 năm nữa, bạn sẽ phải chi trung bình khoảng 5.384 USD. Hàng năm, bạn nên dự trù khoảng 1.000 USD cho việc bảo dưỡng.
Nội Thất Hiện Đại, Tiện Nghi và Thoải Mái Bất Ngờ
CX-30 là nỗ lực đầu tiên của Mazda nhằm nâng tầm hình ảnh thương hiệu lên một chút cao cấp hơn, và đó là một nỗ lực đáng kinh ngạc. Chỉ nhìn vào ngoại thất, bạn đã có thể nhận ra rằng nó cao cấp hơn hầu hết các lựa chọn phổ thông xung quanh. Bước vào bên trong, câu chuyện tiếp tục với một trong những khoang cabin được thiết kế ấn tượng nhất so với bất kỳ chiếc xe nào ở mức giá này.
Nội thất cabin xe Mazda CX-30 2020 với màn hình thông tin giải trí lớn và các nút điều khiển được bố trí tinh tế, sang trọng.
Không Gian Nội Thất và Sự Thoải Mái
CX-30 không phải là chiếc xe lớn nhất trong phân khúc về không gian nội thất, nhưng cũng không hề chật chội. Những người ngồi ở hàng ghế trước chắc chắn sẽ đồng ý, với đủ không gian để duỗi chân. Những người ngồi ở hàng ghế sau có thể không hài lòng bằng, nhưng chúng tôi nghi ngờ bạn sẽ nghe thấy quá nhiều lời phàn nàn trừ khi hành khách của bạn đặc biệt cao. Khoang hành lý khá tốt so với phân khúc, và bạn có thể gập hàng ghế sau lại để có tới 45 feet khối (khoảng 1.274 lít) không gian phía sau hàng ghế trước.
Mặc dù không gian có thể không phải là lớn nhất, nhưng bạn sẽ khó tìm được một chiếc crossover hạng B nào được thiết kế đẹp mắt như CX-30. Các nút điều khiển dễ tiếp cận nhưng cũng được sắp xếp gọn gàng để không tạo cảm giác rườm rà, điều này đặc biệt đúng với màn hình thông tin giải trí. Các phiên bản Base đã tốt, nhưng các phiên bản cao cấp nhất cung cấp vật liệu chất lượng cao và các tính năng sang trọng, khiến chúng cạnh tranh với các crossover từ các thương hiệu như Lexus hay Mini.
| Thông số | Giá trị |
|---|---|
| Khoảng không đầu hàng ghế trước | 38.1 inch |
| Khoảng không để chân hàng ghế trước | 41.7 inch |
| Khoảng không đầu hàng ghế sau | 38.3 inch |
| Khoảng không để chân hàng ghế sau | 36.3 inch |
| Dung tích khoang hành lý | 20.2 feet khối |
Hệ Thống Thông Tin Giải Trí và Công Nghệ
Đối với một chiếc xe 5 năm tuổi, CX-30 cực kỳ hiện đại. Có rất ít tính năng mà bạn mong muốn mà nó không có. Màn hình thông tin giải trí 8.8 inch tiêu chuẩn mọc ra từ bảng điều khiển, có sẵn trên tất cả các phiên bản. Mọi mẫu xe cũng được trang bị Dịch vụ Kết nối của Mazda (Connected Services), cho phép bạn sử dụng điện thoại thông minh để khóa/mở khóa xe, khởi động xe từ xa và giám sát xe.
Mặc dù không phải tiêu chuẩn trên phiên bản Base, nhưng mọi phiên bản khác đều đi kèm với Android Auto và Apple CarPlay, một lý do khác để bỏ qua phiên bản giá cả phải chăng nhất. Hai cổng USB có sẵn ở phía trước và Bluetooth cũng là tiêu chuẩn. Các phiên bản Base và Select đi kèm với hệ thống âm thanh tám loa khá tốt, nhưng các phiên bản Preferred và Premium được trang bị hệ thống Bose 12 loa cao cấp hơn.
Trải Nghiệm Lái Phấn Khích và Hiệu Quả Nhiên Liệu
Một điều đã định nghĩa Mazda là một thương hiệu trong gần suốt thời gian tồn tại của họ là những chiếc xe của họ rất nhanh nhẹn và mang lại cảm giác lái đầy thú vị. CX-30 không phải là ngoại lệ. Nó được xây dựng dựa trên nền tảng của chiếc hatchback Mazda 3 nhỏ hơn và cũng nhanh nhẹn tương đương. Ngoài ra, Mazda CX-30 2020 còn khá tiết kiệm nhiên liệu, một cách khác để bạn tiết kiệm tiền về lâu dài.
Mazda CX-30 2020 màu đỏ đang di chuyển trên đường, thể hiện khả năng vận hành linh hoạt và cảm giác lái thể thao.
Thông Số Hiệu Suất Động Cơ
Mazda CX-30 2020 là chiếc xe hút khí tự nhiên nhanh nhất trong phân khúc, chỉ có các mẫu xe tăng áp mới có thể đánh bại nó. Vào năm 2021, Mazda đã giới thiệu một mẫu xe tăng áp với công suất 250 mã lực, nhưng chúng tôi sẽ không gọi đó là một lựa chọn thân thiện với ngân sách. Các mẫu xe đời 2020 có thể là dẫn động cầu trước (FWD) hoặc dẫn động bốn bánh toàn thời gian (AWD), và chúng tôi nghĩ rằng đáng để tìm kiếm một mẫu xe cũ có tùy chọn AWD.
| Động cơ | 2.5L 4 xy-lanh hút khí tự nhiên |
|---|---|
| Hộp số | Tự động 6 cấp |
| Công suất | 186 mã lực |
| Mô-men xoắn | 186 lb-ft |
| Hệ dẫn động | FWD hoặc AWD |
| Tăng tốc 0-60 MPH | 7.6 giây |
| Tốc độ tối đa | 126 MPH |
| Mức tiêu thụ nhiên liệu (Thành phố/Cao tốc/Kết hợp) | 25 MPG/33 MPG/28 MPG |
CX-30 luôn đề cao sự cân bằng. Nó không phải là chiếc crossover tiết kiệm nhiên liệu nhất bạn có thể tìm thấy, nhưng vẫn xếp hạng khá cao. Nó cân bằng điều này với hiệu suất vận hành khá ấn tượng. Khung gầm và hệ thống lái của nó được điều chỉnh cực kỳ tốt, có nghĩa là nó mang lại cảm giác lái cực kỳ thú vị, ngay cả khi nó không quá nhanh. Điều cần lưu ý duy nhất là cảm giác lái có thể hơi cứng hơn một chút so với mong đợi của bạn.
Kết luận
Với tất cả những ưu điểm vượt trội về giá cả phải chăng, độ tin cậy được đánh giá cao, nội thất sang trọng cùng công nghệ hiện đại và trải nghiệm lái đầy hứng khởi, Mazda CX-30 2020 thực sự là một lựa chọn không thể bỏ qua cho những ai đang tìm kiếm một chiếc crossover cũ đáng giá tại thị trường Việt Nam. Đây không chỉ là một chiếc xe “ngon-bổ-rẻ” mà còn là một minh chứng cho thấy bạn hoàn toàn có thể sở hữu một chiếc xe chất lượng cao, bền bỉ và nhiều tính năng mà không cần phải chi quá nhiều tiền.
Nếu bạn đang cân nhắc mua một chiếc xe gầm cao đã qua sử dụng, đặc biệt là với ngân sách dưới 500 triệu đồng, Mazda CX-30 2020 xứng đáng là ưu tiên hàng đầu trong danh sách của bạn. Hãy tìm kiếm các phiên bản Select, Preferred hoặc Premium để có được trải nghiệm tốt nhất với mức giá tối ưu. Bạn đã từng lái thử hoặc sở hữu Mazda CX-30 2020 chưa? Hãy chia sẻ ý kiến và trải nghiệm của bạn trong phần bình luận bên dưới nhé!
