Thế giới đang chứng kiến một cuộc chiến thương mại gay gắt giữa Hoa Kỳ và nhiều quốc gia, gây ra những hệ lụy sâu rộng đến các lĩnh vực kinh tế, đặc biệt là ngành công nghiệp ô tô toàn cầu. Giờ đây, làn sóng chính sách thuế quan này đang đe dọa làm cho việc nhập khẩu những chiếc xe thể thao Nhật Bản (JDM – Japanese Domestic Market) vốn đã rất được săn đón trở nên khó khăn và tốn kém hơn bao giờ hết.
Những chiếc xe JDM, được thiết kế đặc biệt cho thị trường nội địa Nhật Bản, từ lâu đã trở thành biểu tượng khao khát của giới mộ điệu trên khắp thế giới nhờ sự độc đáo và hiệu suất vượt trội. Tuy nhiên, các động thái chính sách từ chính quyền Mỹ có thể đẩy giá trị của chúng lên đáng kể, tạo ra một rào cản lớn cho những người muốn sở hữu. Bài viết này của dancongnghe.net sẽ phân tích chi tiết cách các loại thuế quan mới của Hoa Kỳ đang tác động đến ngành ô tô và đặc biệt là thị trường xe JDM ngách, đồng thời đưa ra những lời khuyên hữu ích cho người đam mê để đối phó với chi phí gia tăng.
Những Loại Thuế Quan Nào Đang Hiện Hữu và Sắp Đến?
Chính quyền hiện tại của Hoa Kỳ đã và đang thực hiện các chính sách thuế quan thương mại đối với nhiều quốc gia, với mục tiêu ưu tiên “Nước Mỹ trên hết”. Đáng tiếc, điều này đã gây ra ảnh hưởng lớn đến giá cả hàng hóa, từ những mặt hàng tiêu dùng thiết yếu đến máy móc công nghiệp quy mô lớn. Ngành công nghiệp ô tô không nằm ngoài vòng xoáy này, với nhiều nhà sản xuất lớn đã bày tỏ lo ngại về khả năng giá xe tăng vọt.
Ban đầu, các loại thuế quan chủ yếu nhắm vào Mexico và Canada, vốn là những đối tác sản xuất ô tô quan trọng của Mỹ. Điều này đã gây áp lực không nhỏ lên các nhà sản xuất, bao gồm cả các hãng xe Nhật Bản vốn có nhiều nhà máy tại Mexico. Gần đây hơn, chính quyền Mỹ còn công bố về khả năng áp dụng thêm các “thuế quan đối ứng” vào đầu tháng 4, có thể đẩy chi phí nhập khẩu ô tô từ Nhật Bản lên tới 25%.
Dưới đây là tổng quan về các loại thuế quan đã được áp dụng và những tiềm năng trong tương lai:
Thuế Quan Đã Thực Thi
- Thuế 25% đối với xe tải nhập khẩu.
- Thuế Mục 301 đối với hàng hóa Trung Quốc (bao gồm linh kiện ô tô).
- Thuế 2.5% đối với xe khách nhập khẩu.
- Thuế đối với thép và nhôm.
Thuế Quan Tiềm Năng
- Đề xuất thuế đối với xe điện Trung Quốc.
- Thuế cao hơn đối với xe JDM nhập khẩu.
- Thuế cao hơn đối với linh kiện ô tô từ Mexico và Canada.
Ảnh chụp ba phần tư phía trước của một chiếc Nissan 300ZX Twin-Turbo đời 1989 đang vận hành
Tác Động Của Thuế Quan Lên Thị Trường Xe JDM Nhập Khẩu
Hiện tại, Hoa Kỳ đã áp dụng thuế quan đối với các loại xe hơi được thiết kế riêng cho thị trường Nhật Bản. Xe con đã phải chịu mức tăng 2.5%, trong khi xe tải phải chịu mức phụ phí 25%. Tuy nhiên, chính quyền hiện tại của Hoa Kỳ đã tuyên bố rằng mức thuế 25% đối với tất cả các loại xe nhập khẩu có thể có hiệu lực vào ngày 2 tháng 4.
Việc nhập khẩu một chiếc xe từ Nhật Bản vốn đã là một quy trình gian nan, với vô số quy định giới hạn các mẫu xe có thể nhập khẩu và đăng ký. Một phương tiện cần phải đủ 25 năm tuổi mới được coi là hợp lệ để nhập khẩu. Ngoài ra, đương nhiên bạn phải trả tất cả các khoản phí liên quan đến việc vận chuyển một chiếc xe từ Nhật Bản đến Hoa Kỳ. Một khoản phí bổ sung 25% trên tổng số tiền bạn đã phải trả là một đòn giáng khá lớn đối với những người đam mê.
Các Mẫu Xe JDM Biểu Tượng Sắp Được Nhập Khẩu Sẽ Bị Ảnh Hưởng Ra Sao?
Nhật Bản đã sản xuất một số mẫu xe thể thao mang tính biểu tượng nhất thế giới, với đỉnh cao vào những năm 90 và đầu những năm 2000. Tác động của những chiếc xe Nhật cổ điển này đối với thế giới ô tô là không thể phủ nhận, và việc những người đam mê khao khát sở hữu chúng là điều dễ hiểu. Tuy nhiên, mọi chuyện không hề đơn giản như bạn nghĩ.
Không Dễ Dàng Để Nhập Khẩu Xe JDM
Ngay cả trước khi xem xét tác động của các loại thuế quan mới, việc nhập khẩu xe JDM vốn đã khá khó khăn. Do Hoa Kỳ có những quy định về phương tiện rất khác so với Nhật Bản, việc nhập xe không chỉ đơn giản là đưa xe lên thuyền và đăng ký khi nó đến Mỹ. Quy tắc nổi bật nhất ảnh hưởng đến các xe nhập khẩu này là “quy tắc 25 năm”: một chiếc xe được thiết kế độc quyền cho thị trường Nhật Bản chỉ có thể được coi là đủ điều kiện nhập khẩu sau khi nó đủ 25 năm tuổi.
Ngoài ra, còn có các luật cụ thể của từng tiểu bang khiến việc nhập khẩu xe JDM trở nên khó khăn hơn. Ví dụ, California yêu cầu xe phải tuân thủ CARB (California Air Resources Board), liên quan đến tiêu chuẩn khí thải. Trong một số trường hợp, bạn có thể vượt qua một số quy định nhập khẩu nếu bạn áp dụng “Quy tắc Trưng bày” (Show or Display Rule), cho phép xe được miễn quy tắc nếu mục đích chính của chúng là để trưng bày. Tuy nhiên, trong trường hợp này, xe nhập khẩu không được đi quá 2.500 dặm mỗi năm.
Những Biểu Tượng Sắp Đủ Điều Kiện Sẽ Bị Ảnh Hưởng
Một trong những biểu tượng sắp đủ điều kiện nhập khẩu là Nissan R34 Skyline GT-R – được coi là một trong những chiếc xe “ngầu” nhất mà Nhật Bản từng sản xuất. Nhiều đại lý tại Nhật Bản đã chuẩn bị sẵn sàng để nhập khẩu những chiếc xe này ngay khi chúng đủ điều kiện, với các kho chứa đầy các mẫu xe đã được đánh dấu. Các loại thuế quan được đề xuất có thể gây ra ảnh hưởng lớn, khiến những chiếc xe này đắt hơn 25% đối với những người đam mê kiên nhẫn chờ đợi.
Cận cảnh đèn pha của chiếc Mustang GTD đời 2025
Ngoài ra, còn có một số mẫu xe khác sẽ đủ điều kiện trong thời gian ngắn tới cũng sẽ bị ảnh hưởng. Honda NSX-R dự kiến sẽ đủ điều kiện vào cuối năm nay cùng với một số mẫu xe ấn tượng khác như G50 V12 Toyota Century. Đến năm 2027, các mẫu xe như Mazda RX-7 Spirit R Type C mang tính biểu tượng, Mitsubishi Lancer Evolution VII GTA và DC5 Honda Integra Type R cũng sẽ đủ điều kiện. Một khoản chi phí bổ sung 25% cho những chiếc xe này sẽ có tác động lớn đến văn hóa sưu tầm xe tại Hoa Kỳ và có thể lan rộng ra toàn cầu nếu các nước khác cũng áp dụng chính sách tương tự.
Mục Tiêu Của Mỹ: Khuyến Khích Sản Xuất Ô Tô Nội Địa
Một số người có thể nhìn vào các đề xuất thuế quan này và không thực sự hiểu mục đích của chúng. Mục tiêu mà chính quyền Hoa Kỳ đặt ra là thúc đẩy các nhà sản xuất ô tô sản xuất xe tại Hoa Kỳ. Trong thời gian gần đây, nhiều nhà máy sản xuất ở Hoa Kỳ đã đóng cửa do việc sản xuất ô tô ở các quốc gia khác đơn giản là một lựa chọn rẻ hơn.
Tác Động Trực Tiếp và Gián Tiếp Của Thuế Quan
Ban đầu, các loại thuế quan được nhắm mục tiêu rõ ràng và quốc gia bị ảnh hưởng nặng nề nhất là Trung Quốc. Các bộ phận ô tô, pin xe điện và các linh kiện khác đã được chỉ định cụ thể để chịu mức chi phí tăng. Tuy nhiên, điều này cũng gây ra một số gián đoạn trong chuỗi cung ứng, lan rộng sang các lĩnh vực khác của thế giới ô tô. Khi cuộc chiến thương mại tiếp diễn, đã có một hiệu ứng domino.
Hoa Kỳ cũng đã áp đặt thuế quan đối với các mặt hàng như thép và nhôm. Những vật liệu này là yếu tố quan trọng trong sản xuất xe. Điều này đã ảnh hưởng đến một số nhà sản xuất ô tô trên toàn thế giới. Thật không may, chính quyền Hoa Kỳ cũng không rõ ràng về các lĩnh vực chính xác sẽ bị nhắm mục tiêu bởi các loại thuế quan sắp tới, điều đó có nghĩa là tình hình hiện tại đang khá biến động.
Hoa Kỳ Đang Xem Xét Lại Một Số Thuế Quan
Ban đầu, các loại thuế quan được lên kế hoạch khá sâu rộng, đó là lý do tại sao có nhiều lo ngại trong hầu hết mọi lĩnh vực của thế giới ô tô, bao gồm cả các thị trường ngách như sưu tập xe JDM. Tuy nhiên, đã có báo cáo rằng chính quyền Hoa Kỳ có kế hoạch thu hẹp các loại thuế quan này, nhắm mục tiêu vào các lĩnh vực cụ thể của ngành. Sẽ có một nỗ lực tập trung hơn vào các loại thuế quan đối ứng, nơi các quốc gia đã áp đặt thuế quan thương mại đối với Hoa Kỳ sẽ bị ảnh hưởng nặng nề nhất.
May mắn thay, Nhật Bản hiện không có bất kỳ loại thuế quan thương mại nào chống lại Hoa Kỳ. Tuy nhiên, chưa có tuyên bố chính thức nào được đưa ra về việc thị trường nào sẽ bị nhắm mục tiêu cụ thể, điều đó có nghĩa là những người sưu tập xe JDM chưa nên thở phào nhẹ nhõm.
Hình ảnh nhà máy ảo của Tập đoàn BMW sử dụng NVIDIA Cosmos
Lời Khuyên Cho Người Đam Mê Xe JDM Tại Việt Nam và Thế Giới
Thị trường xe JDM trông khá hấp dẫn trước khi các loại thuế quan được công bố, với đồng đô la khá mạnh so với đồng yên và nguồn cung dư thừa do Nhật Bản ngừng xuất khẩu sang Nga, khiến giá giảm. Tuy nhiên, với tình hình bất ổn và chính quyền Hoa Kỳ thực hiện quá nhiều thay đổi trong kế hoạch của mình, điều duy nhất bạn có thể làm là theo dõi tin tức.
Nếu bạn đang tiết kiệm tiền để mang chiếc xe JDM mơ ước của mình từ Nhật Bản về, chúng tôi khuyên bạn nên hành động sớm hơn là muộn, hoặc chuẩn bị tinh thần để chi tiêu nhiều hơn một chút so với dự kiến ban đầu. Việc hiểu rõ các chính sách và diễn biến thị trường sẽ giúp bạn đưa ra quyết định sáng suốt nhất.
Hãy chia sẻ ý kiến của bạn về tác động của các chính sách thuế quan này đến thị trường xe JDM và những dự đoán của bạn trong phần bình luận bên dưới!
