SUV và hiệu quả nhiên liệu không phải lúc nào cũng song hành. Tuy nhiên, một mẫu xe Nhật Bản nổi bật đã chứng minh điều ngược lại, mang đến khả năng tiết kiệm nhiên liệu ấn tượng cùng không gian ba hàng ghế rộng rãi. Đây là tin vui cho các gia đình đông người, đặc biệt là những ai thường xuyên di chuyển. Giá trị của một chiếc SUV rộng rãi với chỗ ngồi và khoang chứa hàng linh hoạt là không thể phủ nhận, khi bạn phải đưa đón con đi học, tham gia các hoạt động ngoại khóa, chuẩn bị cho chuyến đi cuối tuần, hay hoàn thành cả tuần mua sắm chỉ trong một chuyến đi duy nhất.
Thông thường, SUV càng lớn thì chi phí đổ xăng càng cao – nhưng công nghệ hybrid đã thay đổi cuộc chơi. Mặc dù chỉ có một số ít SUV hybrid ba hàng ghế để lựa chọn và tất cả đều đến từ một nhà sản xuất, nhưng một mẫu xe đã thực sự nổi bật nhờ sự kết hợp giữa không gian rộng rãi và khả năng tiết kiệm chi phí nhiên liệu vượt trội. Dữ liệu được sử dụng để tổng hợp bài viết này có nguồn gốc từ Toyota và các nguồn đáng tin cậy khác như EPA (Cơ quan Bảo vệ Môi trường Hoa Kỳ), nhằm cung cấp cho bạn thông tin chính xác và cập nhật nhất có thể.
Toyota Grand Highlander Hybrid 2025 màu trắng ngọc trai, góc 3/4 phía trước
Toyota Grand Highlander Hybrid 2025: Lựa chọn tối ưu cho gia đình Việt
SUV không phải lúc nào cũng rộng rãi như Toyota Grand Highlander Hybrid 2025. Chiếc SUV ba hàng ghế này là lựa chọn hoàn hảo cho các gia đình cần không gian cho tất cả đồ đạc mà không phải hy sinh hiệu quả nhiên liệu – một điểm cộng lớn. Grand Highlander Hybrid kế thừa tất cả những ưu điểm của Highlander tiêu chuẩn nhưng bổ sung thêm không gian cho hành khách và hàng hóa. Sự tiện dụng này được hòa quyện với công nghệ hybrid đã được kiểm chứng của Toyota, mang lại hiệu quả nhiên liệu vượt trội cho những hành trình dài.
Theo công thức của EPA, Toyota Grand Highlander Hybrid 2025 tiêu thụ khoảng 1.300 USD tiền xăng mỗi năm, giúp chủ sở hữu tiết kiệm 350 USD hàng năm so với chi phí nhiên liệu hàng năm 1.650 USD của một chiếc xe động cơ đốt trong (ICE) mới trung bình. Tính toán theo thời gian, đây là một lựa chọn tiết kiệm chi phí hơn về lâu dài so với biến thể Highlander không hybrid.
Đối với một gia đình bình thường, cuộc sống hàng ngày xoay quanh việc đưa đón con đi học, mua sắm nhu yếu phẩm và tham gia các hoạt động cuối tuần, tất cả đều đòi hỏi nhiều không gian cho hành khách và hàng hóa. Đó là lúc một chiếc SUV ba hàng ghế như Toyota Grand Highlander Hybrid trở nên hữu ích, vì nó cung cấp đủ chỗ cho trẻ em, ghế trẻ em, dụng cụ thể thao và túi mua sắm. Thông thường, SUV lớn hơn đồng nghĩa với chi phí nhiên liệu cao hơn, nhưng nhờ công nghệ hybrid, điều này không còn đúng nữa. SUV hybrid kết hợp động cơ xăng tiết kiệm nhiên liệu với năng lượng điện để mang lại quãng đường di chuyển tốt hơn mà không làm giảm kích thước hoặc khả năng vận hành. Điều này khiến chúng trở nên thực tế hơn cho các gia đình, vì họ nhận được điều tốt nhất từ cả hai thế giới – phương tiện di chuyển rộng rãi, linh hoạt với chi phí vận hành thấp hơn.
Các nhà sản xuất ô tô Nhật Bản đồng nghĩa với việc sản xuất các phương tiện nhỏ, tiết kiệm nhiên liệu hơn như Honda CR-V và Toyota RAV4 từ giữa những năm 1990. Nhưng khi nhu cầu về SUV lớn hơn tăng lên, các thương hiệu Nhật Bản – đặc biệt là Toyota – đã mở rộng các dòng sản phẩm của mình. Từ khá lâu trước đây, Toyota đã thử nghiệm ghế ngồi hàng thứ ba trên một số mẫu xe của mình, bao gồm RAV4 thế hệ thứ ba (2005-2011) và Lexus RX, trước khi tập trung vào Toyota Highlander (2004). Hai mươi năm sau, họ đã tạo ra Grand Highlander dài hơn và rộng rãi hơn.
Grand Highlander Hybrid 2025: Bước tiến vượt trội so với Highlander Hybrid
Được phát triển vào năm 2023, Toyota Grand Highlander là giải pháp cho nhu cầu ngày càng tăng về SUV ba hàng ghế. Nó cung cấp nhiều không gian hơn so với Highlander tiêu chuẩn mà không phải trở thành một chiếc SUV cỡ lớn như Toyota Sequoia. Điều đó không có nghĩa là Highlander tiêu chuẩn không phải là một lựa chọn phổ biến kể từ khi ra mắt vào đầu thế kỷ, nhưng hàng ghế thứ ba của nó thường bị chỉ trích vì thiếu không gian thực tế cho hành khách.
Grand Highlander mang lại sự thoải mái cho hàng ghế thứ ba được cải thiện và không gian chứa hàng mở rộng so với người anh em Highlander của nó. Toyota đã tạo ra một chiếc SUV ba hàng ghế tiết kiệm nhiên liệu bằng cách kéo dài nền tảng của Highlander Hybrid. Hơn nữa, Grand Highlander duy trì kích thước dễ quản lý hơn so với các đối thủ SUV ba hàng ghế khác như Dodge Durango và Volkswagen Atlas.
Toyota Grand Highlander Hybrid 2025 màu xanh dương đang di chuyển trên đường, thể hiện không gian rộng rãi
Thông số kỹ thuật: Grand Highlander Hybrid so với Highlander Hybrid
| Đặc điểm | Grand Highlander Hybrid | Highlander Hybrid |
|---|---|---|
| Hệ truyền động | I-4 2.5L hoặc I-4 tăng áp 2.4L + 2 mô-tơ điện | I-4 2.5L + 3 mô-tơ điện |
| Hộp số | Vô cấp (CVT) hoặc tự động 6 cấp | Vô cấp (CVT) |
| Công suất | 245–362 mã lực | 243 mã lực |
| Mô-men xoắn | 175–400 lb-ft | 175 lb-ft |
| Hệ dẫn động | Cầu trước hoặc tất cả các bánh | Tất cả các bánh |
| Phạm vi hoạt động | 464–619 dặm | 598–616 dặm |
| Hiệu suất (thành phố) | 26–37 mpg | 35–36 mpg |
| Hiệu suất (cao tốc) | 27–34 mpg | 34–35 mpg |
| Hiệu suất (kết hợp) | 27–36 mpg | 35–36 mpg |
| Chi phí nhiên liệu ước tính hàng năm | 1.300–1.750 USD | 1.300–1.350 USD |
| Tiết kiệm nhiên liệu sau 5 năm | 1.500–1.750 USD (2.4T tốn thêm 500 USD) | 1.500–1.750 USD |
| Số chỗ ngồi | Bảy | Bảy hoặc tám |
| Thể tích khoang hành khách | 149–153.3 cubic feet | 136.3–139.5 cubic feet |
| Khoang hành lý (sau hàng ghế trước) | 97.5 cubic feet | 84.3 cubic feet |
| Khoang hành lý (sau hàng ghế giữa) | 57.9 cubic feet | 48.4 cubic feet |
| Khoang hành lý (sau hàng ghế sau) | 20.6 cubic feet | 16 cubic feet |
| Giá bán lẻ đề xuất (MSRP) | 45.380–58.775 USD | 46.020–53.675 USD |
Mặc dù chia sẻ cùng hệ truyền động hybrid 2.5 lít, Toyota Grand Highlander tự hào có không gian hành khách và khoang hành lý lớn hơn đáng kể so với Highlander Hybrid tiêu chuẩn, đồng thời có thể tiếp cận hệ thống i-FORCE MAX. Grand Highlander dài hơn 6.5 inch, với chiều dài cơ sở tăng thêm 4 inch, đồng nghĩa với nhiều không gian hơn phía sau hàng ghế giữa.
So sánh Grand Highlander Hybrid 2025 với Toyota Sequoia: Sức mạnh và hiệu quả
Thông số kỹ thuật: Grand Highlander Hybrid so với Sequoia
| Đặc điểm | Grand Highlander Hybrid | Sequoia |
|---|---|---|
| Hệ truyền động | I-4 2.5L hoặc I-4 tăng áp 2.4L + 2 mô-tơ điện | V-6 tăng áp 3.5L + mô-tơ điện |
| Hộp số | Vô cấp (CVT) hoặc tự động 6 cấp | Tự động 10 cấp |
| Công suất | 245–362 mã lực | 437 mã lực |
| Mô-men xoắn | 175–400 lb-ft | 583 lb-ft |
| Hệ dẫn động | Cầu trước hoặc tất cả các bánh | Cầu sau hoặc bốn bánh |
| Phạm vi hoạt động | 464–619 dặm | 450–495 dặm |
| Hiệu suất (thành phố) | 26–37 mpg | 19–21 mpg |
| Hiệu suất (cao tốc) | 27–34 mpg | 22–24 mpg |
| Hiệu suất (kết hợp) | 27–36 mpg | 20–22 mpg |
| Chi phí nhiên liệu ước tính hàng năm | 1.300–1.750 USD | 2.100–2.350 USD |
| Tiết kiệm nhiên liệu sau 5 năm | 1.500–1.750 USD (2.4T tốn thêm 500 USD) | Tốn thêm 2.250–3.500 USD so với mức trung bình |
| Số chỗ ngồi | Bảy | Bảy hoặc tám |
| Thể tích khoang hành khách | 149–153.3 cubic feet | 157 cubic feet |
| Khoang hành lý (sau hàng ghế trước) | 97.5 cubic feet | 86.9 cubic feet |
| Khoang hành lý (sau hàng ghế giữa) | 57.9 cubic feet | 49 cubic feet |
| Khoang hành lý (sau hàng ghế sau) | 20.6 cubic feet | 11.5–22.3 cubic feet |
| Giá bán lẻ đề xuất (MSRP) | 45.380–58.775 USD | 62.425–83.915 USD |
Là một trong bốn chiếc SUV ba hàng ghế của Nhật Bản (tất cả đều là của Toyota), Toyota Sequoia 2025 có hệ truyền động hybrid tự sạc, nhưng kích thước và hiệu suất của nó đi kèm với những đánh đổi. Không giống như Highlander và Grand Highlander Hybrids, Sequoia là một chiếc SUV cỡ lớn, dựa trên khung gầm xe tải, khiến nó kém tiết kiệm nhiên liệu hơn, mặc dù nó cung cấp khả năng kéo mà một số gia đình yêu cầu.
Grand Highlander Hybrid 2025: Tối ưu hiệu suất, không cần động cơ quá mạnh
Toyota Grand Highlander Hybrid 2025 màu đỏ Ruby Flare Pearl đỗ ngang đường, nhấn mạnh thiết kế thể thao
Như đã đề cập trước đó, quyết định của Toyota khi tạo ra Grand Highlander như một phiên bản kéo dài của Highlander được thúc đẩy bởi nhu cầu ngày càng tăng về các SUV lớn hơn, cân bằng giữa không gian, hiệu quả và tính thực dụng. Vào thời điểm đó, điều này có nghĩa là các SUV lớn hơn, mạnh mẽ hơn, tốn kém hơn và kém tiết kiệm nhiên liệu hơn như Sequoia.
Mặc dù Toyota có các hệ truyền động hybrid mạnh mẽ hơn, như i-FORCE MAX trong Sequoia, nhà sản xuất ô tô đã chọn cung cấp năng lượng cho Grand Highlander nhẹ hơn – vốn không cần sức kéo của Sequoia – với động cơ I-4 2.5 lít để tối đa hóa hiệu quả đồng thời cố gắng không làm thay đổi quá nhiều động lực của xe so với Grand Highlander không hybrid.
Thông số kỹ thuật: Grand Highlander Hybrid so với Grand Highlander (phiên bản xăng)
| Đặc điểm | Grand Highlander Hybrid | Grand Highlander |
|---|---|---|
| Hệ truyền động | I-4 2.5L hoặc I-4 tăng áp 2.4L + 2 mô-tơ điện | I-4 tăng áp 2.4L |
| Hộp số | Vô cấp (CVT) hoặc tự động 6 cấp | Tự động 8 cấp |
| Công suất | 245–362 mã lực | 265 mã lực |
| Mô-men xoắn | 175–400 lb-ft | 310 lb-ft |
| Hệ dẫn động | Cầu trước hoặc tất cả các bánh | Cầu trước hoặc tất cả các bánh |
| Phạm vi hoạt động | 464–619 dặm | 392–427 dặm |
| Hiệu suất (thành phố) | 27–37 mpg | 20–21 mpg |
| Hiệu suất (cao tốc) | 27–34 mpg | 26–28 mpg |
| Hiệu suất (kết hợp) | 27–36 mpg | 22–24 mpg |
| Chi phí nhiên liệu ước tính hàng năm | 1.300–1.750 USD | 1.950–2.100 USD |
| Tiết kiệm nhiên liệu sau 5 năm | 1.500–1.750 USD (2.4T tốn thêm 500 USD) | Tốn thêm 1.500–2.250 USD so với mức trung bình |
| Giá bán lẻ đề xuất (MSRP) | 45.380–58.775 USD | 39.520–51.925 USD |
Dưới nắp ca-pô của Toyota Grand Highlander Hybrid 2025 là hệ truyền động bốn xi-lanh Atkinson-cycle 2.5 lít, ưu tiên hiệu quả nhiên liệu hơn là sức mạnh thô. Điều đó không có nghĩa là nó yếu, vì nó mang lại hiệu suất đủ dùng cho việc lái xe gia đình, nhưng mục đích chính của nó là mang lại chi phí nhiên liệu thấp hơn và khả năng chi trả. So với Grand Highlander ICE, có động cơ 2.4 lít tăng áp (được hybrid hóa trong Grand Highlander Hybrid bản cao cấp nhất), bản hybrid mang lại quãng đường di chuyển tốt hơn đáng kể và tiết kiệm lâu dài vượt trội.
Thông số kỹ thuật: Lexus TX Plug-in Hybrid
| Đặc điểm | 550h F Sport Performance | 550h+ Luxury |
|---|---|---|
| Hệ truyền động | I-4 tăng áp 2.4L + 2 mô-tơ điện | V-6 tăng áp 3.5L + 3 mô-tơ điện |
| Hộp số | Vô cấp (CVT) hoặc tự động 6 cấp | Tự động 8 cấp |
| Công suất | 366 mã lực | 404 mã lực |
| Mô-men xoắn | 406 lb-ft | 317 lb-ft |
| Hệ dẫn động | Cầu trước hoặc tất cả các bánh | Cầu trước hoặc tất cả các bánh |
| Phạm vi hoạt động | 481 dặm | Chưa được xếp hạng |
| Hiệu suất (thành phố) | 27 mpg | Chưa được xếp hạng |
| Hiệu suất (cao tốc) | 28 mpg | Chưa được xếp hạng |
| Hiệu suất (kết hợp) | 27 mpg | Chưa được xếp hạng |
| Chi phí nhiên liệu ước tính hàng năm | 2.200 USD | Chưa được xếp hạng |
| Tiết kiệm nhiên liệu sau 5 năm | Tốn thêm 2.750 USD so với xe trung bình | Chưa được xếp hạng |
| Giá bán lẻ đề xuất (MSRP) | 70.010–73.160 USD | 78.560 USD |
Lexus TX 2025 mang đến cho người mua lựa chọn giữa hiệu quả hoặc hiệu suất với cả hệ truyền động hybrid và plug-in hybrid (PHEV). Mặc dù PHEV cung cấp phạm vi lái hoàn toàn bằng điện ước tính 33 dặm, nhưng điều đó không đủ để bù đắp chi phí mua xe tăng thêm. Hơn nữa, nghiên cứu cho thấy nhiều chủ sở hữu hiếm khi cắm sạc PHEV của họ.
Toyota Grand Highlander Hybrid 2025 tỏa sáng: SUV Hybrid 3 hàng ghế tiết kiệm nhiên liệu hàng đầu Nhật Bản
Hồ sơ bên hông của Toyota Grand Highlander Hybrid 2025 màu đen, minh họa kích thước và kiểu dáng
Vậy là rõ ràng – Toyota Grand Highlander Hybrid 2025 nổi bật là lựa chọn hàng đầu trong số các SUV hybrid tự sạc ba hàng ghế của Nhật Bản. Nó mang lại khả năng tiết kiệm chi phí nhiên liệu trong năm năm tương tự như Highlander Hybrid nhỏ hơn, đồng thời cung cấp không gian nội thất và tính linh hoạt vượt trội, biến nó thành lựa chọn hoàn hảo cho các gia đình tìm kiếm sự rộng rãi và tiết kiệm.
Như đã đề cập trước đó, chỉ có bốn mẫu xe hybrid tự sạc ba hàng ghế trong phân khúc SUV hybrid Nhật Bản, và tất cả đều được sản xuất bởi Toyota: Highlander Hybrid, Grand Highlander Hybrid, Sequoia Hybrid và Lexus TX 500h. Các nhà sản xuất ô tô Nhật Bản khác thay vào đó đã chuyển sang PHEV, như Mazda và Mitsubishi, hoặc tập trung vào các mẫu hybrid tự sạc nhỏ hơn, như Honda và Subaru.
Trong tương lai gần, SUV hybrid tự sạc sẽ tiếp tục là những lựa chọn thay thế hiệu quả về chi phí cho các mẫu xe chạy hoàn toàn bằng điện, đặc biệt đối với những người mua ưu tiên hiệu quả nhiên liệu mà không cần đến thói quen sạc pin phức tạp. Nhưng khi nói đến việc đáp ứng yêu cầu về không gian nội thất của các gia đình, bạn sẽ khó tìm được một chiếc SUV nào tốt hơn đến từ Nhật Bản ngoài Toyota Grand Highlander Hybrid. Hãy chia sẻ suy nghĩ của bạn về mẫu xe này và những kỳ vọng của bạn về SUV gia đình thế hệ mới!
