Image default
Xe

10 Mẫu Xe Mui Trần Mui Cứng (Hardtop Convertible) Tốt Nhất: Trải Nghiệm Lái Xe Đỉnh Cao

Trong bối cảnh dòng xe SUV và crossover đang ngày càng chiếm lĩnh thị trường, những chiếc xe mui trần truyền thống dần trở nên hiếm hoi. Tuy nhiên, đối với những tâm hồn khao khát sự tự do của không gian mở, vẫn có những mẫu xe nổi bật giữ vững giấc mơ đó. Xe mui trần mui cứng – dù là loại mui gấp, xoay hay kiểu targa – mang đến sự kết hợp hoàn hảo giữa hai thế giới: không khí trong lành khi bạn muốn và sự thoải mái như một chiếc coupe khi không. Chúng thường yên tĩnh hơn, an toàn hơn và có thiết kế liền mạch, thanh lịch hơn so với những người anh em mui mềm.

Tại dancongnghe.net, chúng tôi hiểu rằng việc lựa chọn một chiếc xe không chỉ là sở hữu một phương tiện mà còn là trải nghiệm một phong cách sống. Từ những lựa chọn có giá cả phải chăng đến những siêu xe độc đáo, bài viết này sẽ điểm danh những mẫu xe mui trần mui cứng (hardtop convertible) tốt nhất vẫn đang khẳng định vị thế của mình trên thị trường xe hơi đang chuyển động không ngừng, mang đến giá trị thực sự cho độc giả yêu công nghệ và xe hơi tại Việt Nam. Đây là những lựa chọn hàng đầu cho những ai tìm kiếm sự linh hoạt, hiệu suất và phong cách độc đáo của một chiếc xe mui trần mui cứng.

Phương Pháp Đánh Giá Và Xếp Hạng Xe Mui Trần Mui Cứng

Để cung cấp thông tin chính xác và cập nhật nhất, dữ liệu được sử dụng để tổng hợp bài viết này đã được tham khảo từ nhiều nhà sản xuất uy tín. Các giá trị được trích dẫn lấy từ Classic.com và Kelley Blue Book – những nguồn đáng tin cậy trong ngành ô tô. Danh sách các mẫu xe mui trần mui cứng (hardtop convertible) được xếp hạng từ mức giá thấp nhất đến cao nhất, giúp độc giả dễ dàng tìm kiếm lựa chọn phù hợp với ngân sách và mong muốn của mình. Mục tiêu của chúng tôi là mang đến cái nhìn toàn diện và chuyên sâu, giúp bạn đưa ra quyết định thông minh nhất.

10. BMW 430i Convertible 2017 – Sự Kết Hợp Tinh Tế Giữa Thể Thao Và Sang Trọng

Giá bán trung bình: Khoảng 21.500 USD

BMW 430i Convertible 2017 màu cam, một chiếc xe mui trần mui cứng sang trọngBMW 430i Convertible 2017 màu cam, một chiếc xe mui trần mui cứng sang trọng

BMW 4 Series thế hệ này nổi bật với một tính năng mà ngày nay bạn hiếm khi thấy – mui cứng gập điện, mang lại vẻ ngoài bóng bẩy và phong cách coupe. Đây là sự pha trộn hiếm hoi giữa niềm vui lái xe mui trần và sự tinh tế trong sử dụng hàng ngày. Được sản xuất từ khoảng năm 2013 đến 2020, phiên bản coupe F32 và convertible F33 là những người anh em hai cửa đầy phong cách của 3 Series. Chúng chia sẻ chung một khung gầm vững chắc nhưng lại nghiêng nhiều hơn về phong cách thể thao.

Mặc dù đôi khi cảm giác lái có thể hơi cứng, nhưng khoang cabin vẫn duy trì sự yên tĩnh đáng kinh ngạc, đặc biệt là khi có tấm chắn gió. Và ngay cả khi mui xe được xếp gọn, bạn vẫn có gần 8 feet khối không gian cốp xe có thể sử dụng. Dưới nắp ca-pô, 430i trang bị động cơ 2.0 lít tăng áp – đủ mạnh mẽ cho những chuyến đi dạo, nhưng thiên về grand tourer hơn là một cỗ máy hiệu suất thực thụ. Nó mượt mà, hiệu quả và rất phù hợp cho việc lái xe hàng ngày với một chút sang trọng. Nếu bạn tìm kiếm cảm giác mạnh, M4 coupe cùng thời đã mang đến sức mạnh gần 500 mã lực và khả năng sẵn sàng cho đường đua. Nhưng đối với hầu hết mọi người, 430i đạt được sự cân bằng ngọt ngào giữa phong cách, sự thoải mái và giá trị. Là một chiếc xe mui trần mui cứng, nó mang lại khả năng sử dụng quanh năm với sự quyến rũ của không gian mở, tất cả mà không tốn quá nhiều chi phí.

Hông sau BMW 430i Convertible 2017 màu cam với mui xe xếp gọnHông sau BMW 430i Convertible 2017 màu cam với mui xe xếp gọn

Ưu điểm Nhược điểm
– Vận hành mượt mà, tinh tế – Hàng ghế sau chật hẹp
– Vật liệu nội thất cao cấp – Khả năng tăng tốc khiêm tốn so với phân khúc
– Khả năng xử lý tuyệt vời – Khoang hành lý hạn chế khi hạ mui

9. Mercedes-Benz SLC 2020 – Vẻ Đẹp Vượt Thời Gian Của Roadster Hạng Sang

Giá bán trung bình: Khoảng 30.000 USD

Mercedes-Benz SLC 2020 màu vàng với mui xếp, đỗ trước tòa nhà hiện đạiMercedes-Benz SLC 2020 màu vàng với mui xếp, đỗ trước tòa nhà hiện đại

Ban đầu được ra mắt với tên gọi SLK, chiếc roadster nhỏ gọn này đã được đổi tên thành SLC vào khoảng năm 2015, giữa chu kỳ của thế hệ thứ ba từ 2011 đến 2020. Mặc dù có tên mới, nó vẫn giữ đúng nguồn gốc với cùng mui cứng gập điện thanh lịch và sự quyến rũ đặc trưng của Mercedes-Benz. Không gian cốp xe khá chật – đặc biệt khi mui xe được cất gọn – nhưng nội thất sang trọng và chất lượng chế tạo cao cấp đã bù đắp hơn cả. Đây là loại xe mang lại cảm giác đặc biệt, ngay cả trong những chuyến đi bình thường. Và với một thiết kế đã tồn tại một thập kỷ kể từ khi được nâng cấp, SLC vẫn thu hút mọi ánh nhìn với phong cách vượt thời gian đã được lão hóa đáng ngạc nhiên.

Các mẫu xe sau nâng cấp được trang bị hộp số tự động chín cấp mượt mà và hệ dẫn động cầu sau tiêu chuẩn, mang lại cảm giác roadster cổ điển. Nếu muốn mạnh mẽ hơn, bạn có thể chọn AMG SLC 43, nhưng ngay cả SLC 300 cũng có thể tăng tốc 0-60 dặm/giờ trong khoảng năm giây. Bên trong, các vật liệu vẫn mang lại cảm giác cao cấp, mặc dù công nghệ đang bắt đầu lộ rõ sự lỗi thời. Điều đó nói lên rằng, chiếc xe này luôn hướng nhiều hơn đến những chuyến đi thư giãn với mui trần hơn là những pha vào cua sắc nét. Nó không phải là một cỗ máy hiệu suất siêu việt, và nó cũng không cố gắng làm điều đó. Và đó chính xác là nơi tạo nên sức hút của nó.

Hông sau Mercedes-Benz SLC 2020 màu vàng với mui hạHông sau Mercedes-Benz SLC 2020 màu vàng với mui hạ

Ưu điểm Nhược điểm
– Thiết kế nhỏ gọn và phong cách – Công nghệ nội thất lỗi thời
– Mui cứng gập giúp tăng tính linh hoạt – Cốp xe nhỏ, ngay cả khi mui đóng
– Khả năng xử lý cân bằng cho một chiếc cruiser – Không sắc nét như các đối thủ về hiệu suất

8. Lexus SC 430 2010 – Biểu Tượng Của Sự Sang Trọng Và Độ Bền Bỉ

Giá bán trung bình: Khoảng 31.000 USD

Lexus SC 430 2010 màu bạc đỗ trên đường sa mạcLexus SC 430 2010 màu bạc đỗ trên đường sa mạc

Phong cách của Lexus SC có thể không hợp khẩu vị của tất cả mọi người, nhưng không thể phủ nhận nó nổi bật với những đường nét uốn lượn lấy cảm hứng từ những chiếc du thuyền sang trọng. Dù bạn yêu hay ghét, đó là một thiết kế độc đáo và không thể nhầm lẫn. Ban đầu là một chiếc coupe có nguồn gốc từ Toyota Soarer, SC đã trở thành một chiếc xe mui trần mui cứng vào năm 2001, mang đến vẻ thanh lịch của mui trần cho dòng sản phẩm Lexus. Dưới nắp ca-pô, động cơ V8 3UZ mượt mà và hệ dẫn động cầu sau gợi ý về hiệu suất, nhưng trên thực tế, SC 430 lại nghiêng mạnh về sự sang trọng thư thái, không có hộp số sàn và không quan tâm đến việc chạy đua kỷ lục vòng đua.

Khi hạ mui, SC 430 biến thành một không gian riêng tư yên tĩnh, sang trọng – hoàn chỉnh với da bọc ghế êm ái, ghế chỉnh điện có sưởi, điều hòa hai vùng và hệ thống định vị tích hợp. Nó thiên về sự thư giãn hơn là sự bùng nổ, và nó làm điều đó một cách tuyệt vời. Chắc chắn, phong cách hơi cục mịch của nó không làm hài lòng tất cả mọi người, nhưng chiếc Lexus này bù đắp bằng sự thoải mái, tính năng và độ tin cậy lâu dài đặc trưng. Ngay cả bây giờ, nó vẫn là một giá trị vững chắc cho bất kỳ ai tìm kiếm một chiếc xe cruiser mượt mà, không căng thẳng.

Lexus SC 430 2010 màu bạc đỗ trên đường sa mạc nhìn từ phía sauLexus SC 430 2010 màu bạc đỗ trên đường sa mạc nhìn từ phía sau

Ưu điểm Nhược điểm
– Độ tin cậy huyền thoại của Lexus – Hệ thống thông tin giải trí và thiết kế lỗi thời
– Trải nghiệm lái êm ái, yên tĩnh – Thiếu động lực của một chiếc xe thể thao thực thụ
– Sức hấp dẫn của một chiếc coupe mui cứng sang trọng – Khả năng sử dụng hàng ghế sau kém

7. Mazda MX-5 Miata RF 2025 – Chiếc Roadster Huyền Thoại Với Phong Cách Riêng

Giá bán khởi điểm: Khoảng 37.550 USD

Mazda MX-5 Miata RF 2024 màu đỏ chạy trên đường ven biểnMazda MX-5 Miata RF 2024 màu đỏ chạy trên đường ven biển

Mui xếp đang ngày càng trở nên hiếm hoi, nhưng Mazda MX-5 RF vẫn duy trì truyền thống đó với một sự đổi mới hiện đại. Trong khi Miata tiêu chuẩn giữ nguyên bản chất mui mềm, phiên bản RF (Retractable Fastback) bổ sung một bộ mui kim loại gập điện bóng bẩy, mang lại cảm giác tinh tế hơn. Các trụ chống kiểu fastback tạo cho nó một vẻ ngoài khác biệt, tách biệt với phiên bản mui mềm. Có một chút tăng trọng lượng và giá thành cao hơn – bản RF khởi điểm đắt hơn khoảng 11.000 USD – nhưng đối với một số người, phong cách bổ sung và cabin yên tĩnh hơn đáng giá từng xu.

Phiên bản RF là một lựa chọn vững chắc nếu bạn lái xe quanh năm hoặc đỗ xe ở những nơi thiếu an toàn – nó được chế tạo để chống chọi với các yếu tố thời tiết tốt hơn một chút so với mui mềm. Trọng lượng tăng thêm? Thực tế nó giúp cân bằng xe tốt hơn nhờ phân bổ trọng lượng được cải thiện. Về hiệu suất, sự khác biệt hầu như không đáng kể – thời gian tăng tốc từ 0 đến 60 dặm/giờ chỉ chậm hơn một phần mười giây, điều mà bạn sẽ không bao giờ cảm nhận được khi lái xe. Vì vậy, trừ khi bạn đang tính thời gian vòng đua, đây chỉ là lợi ích mà không có mất mát đáng kể nào.

Mazda MX-5 Miata RF 2025 màu đỏ đỗ trên đường với mui đóngMazda MX-5 Miata RF 2025 màu đỏ đỗ trên đường với mui đóng

Ưu điểm Nhược điểm
– Khả năng xử lý nhẹ, linh hoạt – Không gian cabin và khoang hành lý rất hạn chế
– Hộp số sàn hấp dẫn – Thiếu cảm giác cao cấp của các đối thủ phân khúc cao hơn
– Hiệu suất nhiên liệu tuyệt vời cho một chiếc roadster – Tiếng ồn đường trên đường cao tốc

6. BMW Z4 (E89) 2016 – Sự Kết Hợp Hoàn Hảo Giữa Sang Trọng Và Vận Hành

Giá bán trung bình: Khoảng 38.500 USD

BMW Z4 màu cam với mui hạBMW Z4 màu cam với mui hạ

Khi BMW giới thiệu Z4 vào năm 2003 để kế nhiệm Z3, nó mang đến phong cách sắc nét hơn, cabin hiện đại hơn cùng công nghệ và động cơ nâng cấp. Đó là một sự tiến hóa rõ ràng – tinh tế hơn, trưởng thành hơn, nhưng vẫn cực kỳ thú vị khi lái. Z4 giữ nguyên các yếu tố cốt lõi: hệ dẫn động cầu sau, phân bổ trọng lượng gần như hoàn hảo và cảm giác lái đặc trưng của BMW. Chắc chắn, mui cứng gập điện đã làm tăng thêm trọng lượng, nhưng những gì bạn mất đi ở sự sắc sảo thô ráp, bạn lại nhận được sự thoải mái và tinh tế trong sử dụng hàng ngày.

Nó ít giống một chiếc roadster cơ bản, mà giống một người bạn đồng hành cho những chuyến đi cuối tuần hơn, với đủ sự cá tính để giữ cho mọi thứ thú vị. Mui xe thủy lực hai mảnh của Z4 gập lại trong khoảng 20 giây, biến nó từ coupe thành convertible chỉ bằng một nút bấm – mặc dù điều này làm giảm không gian cốp xe khi mui được cất gọn. Sức mạnh chưa bao giờ thiếu, đặc biệt là ở phiên bản sDrive35is, nơi động cơ sáu xi-lanh thẳng hàng mượt mà mang lại hơn 300 mã lực và khả năng tăng tốc dễ dàng. Đây là một chiếc xe có thể vận hành thoải mái hoặc trở nên mạnh mẽ khi tâm trạng đến – tất cả đều với mui trần và tiếng gầm động cơ BMW cổ điển.

BMW Z4 màu cam đang chạy trên đường nông thôn với mui hạBMW Z4 màu cam đang chạy trên đường nông thôn với mui hạ

Ưu điểm Nhược điểm
– Tùy chọn động cơ I6 mạnh mẽ – Nặng hơn Miata hoặc Boxster
– Bố cục nội thất cao cấp – Cảm giác lái có thể sắc nét hơn
– Tính thực dụng của mui cứng gập – Chi phí bảo dưỡng đắt đỏ

5. Mercedes-Benz SL450 2017 – Grand Tourer Sang Trọng Với Sức Mạnh Tiềm Ẩn

Giá bán trung bình: Khoảng 60.000 USD

Mercedes-Benz SL-Class màu xanh dương đỗ với mui hạ, núi làm nềnMercedes-Benz SL-Class màu xanh dương đỗ với mui hạ, núi làm nền

Thế hệ R231 của Mercedes-Benz SL-Class (2013–2020) nổi bật với mui cứng gập điện bóng bẩy và phong cách vượt thời gian vẫn thu hút ánh nhìn cho đến ngày nay. Nó thiên về sự duyên dáng của một chiếc grand touring hơn là sự hung hăng khi vào cua, và đó chính là điểm mấu chốt. Sự thoải mái là yếu tố hàng đầu ở đây, nhưng đừng nhầm lẫn điều đó với sự mềm yếu – chiếc SL này cũng có sức mạnh. Động cơ V6 có thể đưa xe tăng tốc lên 60 dặm/giờ trong vòng chưa đầy năm giây, trong khi hệ thống treo khí nén thích ứng và các chế độ lái giúp mọi thứ mượt mà hoặc thể thao, tùy thuộc vào tâm trạng của bạn.

Khi hạ mui, không gian cốp xe bị ảnh hưởng, nhưng hệ thống gập mui rất linh hoạt, hoạt động trong khoảng 20 giây ngay cả khi đang lái xe ở tốc độ lên đến 25 dặm/giờ (khoảng 40 km/h). Thậm chí còn có tùy chọn mui kính Magic-Touch có thể tự động đổi màu theo yêu cầu, tạo thêm nét hiện đại. Những chiếc SL này không hề rẻ trên thị trường xe cũ, nhưng so với giá niêm yết ban đầu, chúng là một món hời. Bạn đang sở hữu phong cách, công nghệ và hiệu suất cao cấp mà không phải trả tiền xe mới.

Mercedes-Benz SL-Class màu xanh dương đang chạy trên đường nông thôn với mui hạMercedes-Benz SL-Class màu xanh dương đang chạy trên đường nông thôn với mui hạ

Ưu điểm Nhược điểm
– Vận hành êm ái với động cơ V6 turbo mạnh mẽ – Rất nặng đối với một chiếc hai chỗ
– Cabin công nghệ cao và tính năng an toàn – Không phải là một chiếc xe thể thao thuần túy
– Sự thoải mái của một chiếc grand tourer – Chi phí sở hữu cao

4. Chevrolet Corvette Stingray Convertible 2025 – Siêu Xe Hiệu Suất Với Mui Trần Đột Phá

Giá bán khởi điểm: Khoảng 77.195 USD

Chevrolet Corvette Stingray Convertible 2020 màu cam trong studioChevrolet Corvette Stingray Convertible 2020 màu cam trong studio

Corvette Convertible 2025 tiếp nối truyền thống mui xếp với một phong cách công nghệ cao ấn tượng, phù hợp với nền tảng C8 tiên tiến. Được làm từ vật liệu composite nhẹ, mui xe mở hoặc đóng chỉ trong 16 giây – ngay cả khi đang di chuyển ở tốc độ lên đến 30 dặm/giờ (khoảng 48 km/h). Nó được vận hành bằng động cơ điện để tăng độ tin cậy và tiết kiệm trọng lượng, loại bỏ hệ thống thủy lực của các thiết kế cũ. Điều tuyệt vời nhất là mui xe được cất gọn gàng mà không ảnh hưởng đến khí động học hoặc hệ thống làm mát động cơ – đó chính là kỹ thuật thông minh theo phong cách Corvette.

Ngoài phần mui xếp bóng bẩy, Corvette Stingray Convertible vẫn giữ nguyên công thức chiến thắng của bản coupe – bố cục động cơ đặt giữa, nội thất bắt mắt và hiệu suất cực kỳ mạnh mẽ. Với gói Z51 Performance Package và tính năng launch control, nó có thể tăng tốc từ 0–60 dặm/giờ chỉ trong 2,9 giây, đặt nó vững chắc vào lãnh địa siêu xe mà không cần mức giá siêu xe. Đây là một lựa chọn nổi bật trong phân khúc xe mui trần mui cứng hiệu suất cao, mang lại trải nghiệm lái phấn khích và giá trị vượt trội.

Chevrolet Corvette Stingray Convertible 2020 màu cam chạy trên đường ven biểnChevrolet Corvette Stingray Convertible 2020 màu cam chạy trên đường ven biển

Ưu điểm Nhược điểm
– Hiệu suất siêu xe với mức giá phải chăng – Cabin thiếu sự tinh tế sang trọng
– Bố cục động cơ đặt giữa đầy phấn khích – Vận hành cứng nhắc trên hệ thống treo cơ bản
– Giá trị bán lại cao – Tầm nhìn phía sau hạn chế

3. Porsche 911 Targa 2025 – Biểu Tượng Của Phong Cách Và Hiệu Suất

Giá bán khởi điểm: Khoảng 190.800 USD

Porsche 911 Targa màu đỏ đỗ trước núiPorsche 911 Targa màu đỏ đỗ trước núi

Porsche 911 Targa 4 GTS kết hợp sức mạnh và phong cách với hệ thống hybrid mới, sản sinh hơn 500 mã lực và tăng tốc 0-60 dặm/giờ chỉ trong ba giây – bao gồm cả hệ dẫn động bốn bánh. Đây là chiếc 911 nặng nhất trong dòng nhờ mái kim loại đặc trưng, nhưng những gì nó thiếu về độ nhẹ, nó bù đắp bằng sự kịch tính và thiết kế độc đáo. Với mui xe được xếp gọn và thanh Targa biểu tượng được phô bày, thật khó để không mê mẩn vẻ quyến rũ của nó, ngay cả với mức giá cao cấp.

Trong khi hệ truyền động hybrid rất ấn tượng, điểm nhấn thực sự là mui xe Targa, gập lại chỉ trong 19 giây và biến mất gọn gàng phía sau hàng ghế sau. Đó là sự kết hợp giữa kỹ thuật và nghệ thuật, khiến mỗi chuyến đi đều trở nên đặc biệt. Nếu có một nhược điểm duy nhất cho gói sản phẩm gần như hoàn hảo này, thì đó chính là giá cả – bởi vì tất cả phong cách, tốc độ và sự chính xác của Porsche đều không hề rẻ. Đối với những người yêu thích xe mui trần mui cứng, Targa 911 mang đến một đẳng cấp khác biệt.

Porsche 911 Targa màu đỏ đỗ trước núi nhìn từ phía sauPorsche 911 Targa màu đỏ đỗ trước núi nhìn từ phía sau

Ưu điểm Nhược điểm
– Trải nghiệm lái mang tính biểu tượng – Các tùy chọn tính năng bổ sung đắt tiền
– Chất lượng chế tạo và hoàn thiện cao – Không sắc bén như một chiếc coupe khi chạy trên đường đua
– Thiết kế mui Targa độc đáo – Chi phí sửa chữa/bảo dưỡng cao

2. Maserati MC20 Cielo 2023 – Khi Bầu Trời Hòa Quyện Cùng Hiệu Suất Siêu Việt

Giá bán trung bình: Khoảng 270.000 USD

Maserati MC20 Cielo màu xám đang chạy trên đường nông thônMaserati MC20 Cielo màu xám đang chạy trên đường nông thôn

Gặp gỡ người anh em mui trần của MC20: Maserati Cielo, đúng như tên gọi của nó, cho phép bầu trời tràn vào mà không hy sinh một chút hiệu suất nào. Nó được trang bị cùng động cơ Nettuno V6 mạnh mẽ, tăng tốc từ 0–60 dặm/giờ trong vòng chưa đầy ba giây và sẵn sàng cho đường đua ngay từ khi xuất xưởng. Mặc dù động cơ của nó có chung DNA với các động cơ của Ferrari và Alfa Romeo, Maserati khẳng định rằng đó là sản phẩm hoàn toàn của riêng họ – và với âm thanh và linh hồn mà chiếc xe này mang lại, chúng tôi không thể tranh cãi.

Chiếc siêu xe động cơ đặt giữa, thân xe bằng sợi carbon này không chỉ nhanh – nó còn làm điều đó với phong cách, nhờ một bộ mui kim loại gập điện bóng bẩy mang đến một chút sang trọng cho tất cả hiệu suất đó. Nó mở trong vòng 12 giây và có một tấm kính điện sắc có thể đổi màu chỉ bằng một nút chạm, cho phép bạn chọn nắng hoặc bóng râm theo yêu cầu. Đây là một kiệt tác thiết kế và công nghệ đáng kinh ngạc, nhưng đương nhiên, yếu tố “wow” đó không hề rẻ. Đối với những người đam mê xe mui trần mui cứng, MC20 Cielo là sự lựa chọn không thể bỏ qua.

Maserati MC20 Cielo màu xám đang chạy trên đường cao tốcMaserati MC20 Cielo màu xám đang chạy trên đường cao tốc

Ưu điểm Nhược điểm
– Phong cách và sự hiện diện ngoại lai – Mạng lưới đại lý/dịch vụ hạn chế
– Động cơ V6 tăng áp kép mang lại tốc độ cực nhanh – Các lỗi nhỏ về hệ thống thông tin giải trí
– Cấu trúc sợi carbon – Giá thành cao so với phân khúc hiệu suất

1. Ferrari 296 GTS 2025 – Đỉnh Cao Của Công Nghệ Hybrid Và Sang Trọng Mui Trần

Giá bán trung bình: Khoảng 370.000 USD

Ferrari 296 GTS màu xanh dương đỗ trước núiFerrari 296 GTS màu xanh dương đỗ trước núi

Đứng đầu danh sách là một siêu phẩm trị giá gần 400.000 USD – Ferrari 296 GTS, phiên bản mui trần của chiếc coupe 296 GTB, kết hợp thiết kế ấn tượng với cảm giác lái phấn khích. Nó mang tất cả ma thuật của Ferrari: vẻ ngoài ngoại lai, khả năng xử lý sắc bén và một bộ mui xếp bổ sung tính thực dụng mà không làm giảm đi trải nghiệm. Dưới nắp ca-pô, động cơ V6 tăng áp độc quyền của Ferrari kết hợp với hệ thống hybrid để sản sinh hơn 800 mã lực – đủ để đưa bạn tăng tốc lên 60 dặm/giờ trong vòng chưa đầy ba giây. Đó là sự bùng nổ theo cách tốt nhất có thể.

Việc bổ sung mui xếp và các chi tiết gia cố làm tăng nhẹ trọng lượng, nhưng đồng thời cũng làm cho toàn bộ thân xe cảm thấy cứng cáp và chắc chắn hơn. Các tấm chắn gió thông minh và luồng khí được tối ưu hóa giúp kiểm soát tiếng ồn và sự rung lắc, để bạn có thể tận hưởng cảm giác lái mui trần mà không bị phân tâm. Bản thân mui xe cũng rất nhanh – gập lại trên khoang động cơ trong khoảng 14 giây, ngay cả khi đang di chuyển ở tốc độ lên đến 28 dặm/giờ (khoảng 45 km/h). Đây thực sự là đỉnh cao của dòng xe mui trần mui cứng hiện đại.

Ferrari 296 GTS màu xanh dương đỗ nhìn từ phía sauFerrari 296 GTS màu xanh dương đỗ nhìn từ phía sau

Ưu điểm Nhược điểm
– Hệ truyền động hybrid cực kỳ mạnh mẽ – Mức giá siêu cao
– Khí động học tiên tiến – Tính thực dụng hạn chế
– Khả năng xử lý vượt trội và uy tín thương hiệu – Thiếu động cơ V8 hoặc V12 truyền thống

Kết Luận: Tương Lai Của Xe Mui Trần Mui Cứng – Trải Nghiệm Độc Đáo Vẫn Không Ngừng Thu Hút

Thị trường ô tô có thể đang chứng kiến sự trỗi dậy mạnh mẽ của SUV và crossover, nhưng phân khúc xe mui trần mui cứng (hardtop convertible) vẫn giữ một vị trí đặc biệt trong lòng những người yêu xe. Như danh sách 10 mẫu xe từ BMW 430i Convertible đến Ferrari 296 GTS đã chứng minh, những chiếc xe này mang lại một sự kết hợp độc đáo: sự phấn khích của không gian mở kết hợp với sự thoải mái, an toàn và tính thẩm mỹ của một chiếc coupe khi cần. Mui cứng không chỉ tăng cường cách âm và an ninh mà còn mang đến một phong cách thiết kế liền mạch, tinh tế hơn.

Dù bạn đang tìm kiếm một chiếc xe roadster thể thao giá cả phải chăng như Mazda MX-5 RF, một chiếc grand tourer sang trọng và mạnh mẽ như Mercedes-Benz SL450, hay một siêu xe với hiệu suất vượt trội và công nghệ đỉnh cao như Maserati MC20 Cielo hay Ferrari 296 GTS, thị trường xe mui trần mui cứng vẫn có những lựa chọn đáng giá. Chúng không chỉ là phương tiện di chuyển mà còn là biểu tượng của phong cách sống, mang đến trải nghiệm lái đầy cảm xúc và khác biệt. Hãy cân nhắc những ưu điểm vượt trội về độ bền, khả năng sử dụng quanh năm và vẻ đẹp độc đáo mà những chiếc hardtop convertible này mang lại. Đừng quên khám phá thêm các bài viết chuyên sâu khác về công nghệ ô tô và đánh giá xe tại dancongnghe.net để cập nhật những thông tin mới nhất và tìm được chiếc xe mơ ước của bạn!

Related posts

Sạc Megawatt BYD: Nhanh Thật Đấy, Nhưng Chưa Thực Sự Cần Thiết Cho Xe Điện Việt Nam?

Administrator

Top 10 Xe Hybrid Hạng Sang Công Nghệ Đỉnh Cao Nhất 2025: Kết Hợp Sức Mạnh và Tương Lai

Administrator

Audi A8 2018 Cũ: Xe Sang Đẳng Cấp, Đáng Giá Hơn Xe Mới Tầm Trung?

Administrator