Thế giới overlanding đầy thử thách thường khiến nhiều người chùn bước. Những hình ảnh lan truyền trên mạng xã hội về các “quái vật” off-road với hệ thống treo nâng cấp, thùng xe độ cầu kỳ và lều nóc hiện đại hơn cả căn hộ thành phố có thể khiến bạn nản lòng. Tuy nhiên, overlanding không nhất thiết phải tốn kém như vậy. Bạn không cần chi một gia tài để bắt đầu tận hưởng lối sống du lịch dã ngoại bằng ô tô này. Tất cả những gì bạn cần là một chiếc xe có khoảng sáng gầm đủ dùng, không gian chứa đồ hợp lý, khả năng chịu tải trên nóc xe và bạn đã sẵn sàng khám phá tinh thần phiêu lưu của mình vào mỗi cuối tuần.
Với mục tiêu chính là sự tiết kiệm và tính thực dụng, chúng ta hãy cùng khám phá các lựa chọn xe SUV hoặc bán tải nhỏ gọn, những mẫu xe có mức giá xoay quanh mốc 30.000 USD (khoảng 700 triệu VNĐ). Với những dòng xe này, khả năng lái hàng ngày trên đường nhựa vẫn là ưu tiên hàng đầu, do đó hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian có thể không phải là yếu tố quyết định, đặc biệt khi xét đến mức tiêu thụ nhiên liệu. Thay vào đó, những chiếc SUV nhỏ gọn với giá cả phải chăng sẽ là lựa chọn tối ưu để bạn “nhúng chân” vào thế giới overlanding đầy thú vị mà không cần lo lắng về ngân sách.
Dưới đây là 5 lựa chọn dễ tiếp cận và tiết kiệm, không làm “thủng túi” của bạn khi muốn bắt đầu hành trình overlanding.
5 Lựa Chọn SUV Nhỏ Gọn Lý Tưởng Dưới 30.000 USD Cho Overlanding
1. Hyundai Kona
Hyundai Kona 2025 với thiết kế hiện đại và màu bạc sang trọng
Hyundai Kona có thể là lựa chọn nhỏ nhất trong danh sách, nhưng cũng là một trong những mẫu xe có thiết kế hấp dẫn nhất. Xe cung cấp tùy chọn dẫn động bốn bánh toàn thời gian (AWD) trên tất cả các phiên bản, cùng với phiên bản chạy điện (EV). Tuy nhiên, đối với overlanding, cơ sở hạ tầng sạc điện bền vững ở những vùng hoang dã vẫn còn là một thách thức lớn và chưa thực sự khả thi ở thời điểm hiện tại.
Kona mang đến hai tùy chọn động cơ: động cơ 2.0 Atkinson 4 xi-lanh và động cơ 1.6 Turbo GDI 4 xi-lanh mạnh mẽ hơn, sản sinh công suất 190 mã lực và mô-men xoắn 264 Nm. Về khoảng sáng gầm, phiên bản dẫn động AWD đạt 8.1 inch (khoảng 20.6 cm), cao hơn đáng kể so với 6.7 inch (khoảng 17 cm) của phiên bản dẫn động cầu trước. Hệ thống AWD HTRAC, có mặt trên một số phiên bản, thực sự là “viên kim cương” đáng giá ở đây, với khả năng phân bổ mô-men xoắn linh hoạt giữa các bánh trước và sau, mang lại sự kết hợp tối ưu giữa độ bám đường và hiệu quả nhiên liệu khi di chuyển trên các địa hình đa dạng.
2. Chevrolet Trax
Chevrolet Trax 2026 màu đỏ tươi trẻ năng động
Là một đại diện tiêu biểu cho phân khúc xe bán tải nhỏ gọn, Chevrolet Trax có khoảng sáng gầm 7.3 inch (khoảng 18.5 cm), có thể hơi khiêm tốn so với các đối thủ khác. Tuy nhiên, điểm mạnh nhất của Trax chính là mức giá cực kỳ phải chăng, chỉ từ 21.600 USD (khoảng 540 triệu VNĐ) cho phiên bản khởi điểm, biến nó thành lựa chọn kinh tế nhất trong danh sách này. Với khả năng tải trọng nóc động lên tới 220 pounds (khoảng 100 kg), bạn có thể dễ dàng gắn thêm các phụ kiện cần thiết cho chuyến đi của mình.
Mặc dù động cơ 1.2 lít 3 xi-lanh, sản sinh 137 mã lực và mô-men xoắn 220 Nm thông qua hộp số tự động 6 cấp, có thể không làm hài lòng tất cả mọi người, nhưng khả năng tiết kiệm nhiên liệu của Trax lại là một điểm cộng lớn, đặc biệt khi không chất quá nhiều đồ đạc lên nóc xe. Dòng xe này không có tùy chọn dẫn động AWD. Tuy nhiên, với kỹ năng và kinh nghiệm lái nhất định, bạn vẫn có thể vượt qua nhiều địa hình khó khăn. Điều này đòi hỏi một chút luyện tập, nhưng đó cũng là một phần của niềm vui khi overlanding. Ngoài ra, nếu bạn là một gia đình nhỏ hai người và một hoặc hai chú chó, Trax chắc chắn là một lựa chọn hợp lý và đáng cân nhắc.
3. Subaru Forester
Subaru Forester là lựa chọn duy nhất trong danh sách này được trang bị hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian (AWD) tiêu chuẩn và được xem là mẫu xe sinh ra để dành cho những cuộc phiêu lưu overlanding. Với khoảng sáng gầm ấn tượng 8.7 inch (khoảng 22 cm) dẫn đầu phân khúc, Forester kế thừa di sản mạnh mẽ từ lịch sử hào hùng của Subaru trong các giải đua rally. Động cơ Boxer 4 xi-lanh 2.5 lít được kết hợp với hộp số vô cấp Lineartronic (CVT). Mặc dù bạn không thể mong đợi hiệu suất bùng nổ như những chiếc STI ngày xưa, Forester mang đến một gói trang bị tinh tế và đáng tin cậy hơn nhiều.
Việc trang bị hệ dẫn động AWD toàn thời gian có thể khiến mức tiêu thụ nhiên liệu của Forester cao hơn một chút so với các xe FWD, và trong bối cảnh thảo luận về khả năng chi trả, điều này có thể khiến một số người cân nhắc lại. Tuy nhiên, Forester vẫn là một lựa chọn cực kỳ đáng giá. Đặc biệt, có một phiên bản hybrid cung cấp mức tiêu thụ 35 MPG (khoảng 6.7 lít/100km), đây có thể là điểm cứu cánh cho mẫu xe này. Hơn nữa, đây là một chiếc Subaru – DNA của họ chính là off-road. Nếu điều đó vẫn chưa đủ thuyết phục, phiên bản hybrid còn tăng thêm 14 mã lực nhờ chế độ năng lượng điện, giúp bạn vượt qua những đoạn dốc cao dễ dàng hơn, và ai trong chúng ta cũng mong muốn có thêm một chút “dễ dàng” trong cuộc sống này.
4. Toyota RAV4
Toyota RAV4 Hybrid Woodland 2025 màu xanh quân đội mạnh mẽ
Toyota RAV4 là một mẫu xe thực dụng, không cầu kỳ, cạnh tranh khốc liệt trong phân khúc SUV nhỏ gọn. Không gian rộng rãi, sự thoải mái và khả năng vận hành đáng tin cậy là những điểm mạnh của nó. Động cơ 4 xi-lanh 2.5 lít, sản sinh 203 mã lực và mô-men xoắn 249 Nm, có thể không quá ấn tượng về tốc độ, nhưng chắc chắn sẽ hoàn thành tốt mọi nhiệm vụ. Mặc dù hầu hết các phiên bản đều là dẫn động cầu trước, RAV4 vẫn có tùy chọn dẫn động bốn bánh toàn thời gian (AWD). Chúng tôi khuyên bạn nên chọn phiên bản LE cơ bản vì nhiều tính năng cao cấp như vành hợp kim 19 inch, cửa sổ trời toàn cảnh hay nội thất da có thể không thực sự cần thiết cho những chuyến đi overlanding. Thay vào đó, hãy ưu tiên các trang bị hữu ích như camera 360 độ để dễ dàng điều hướng qua các chướng ngại vật off-road và dành phần tiền còn lại cho các phụ kiện gắn ngoài.
Trên tất cả các phiên bản, RAV4 có khoảng sáng gầm 8.1 inch (khoảng 20.6 cm), và các gói TRD Off-Road cùng Woodland Edition còn nâng lên 8.6 inch (khoảng 21.8 cm) – cho thấy Toyota cũng đang hướng tới những người yêu thích phiêu lưu. Với khả năng tải trọng nóc động từ 176 pounds (khoảng 80 kg), bạn có thể dễ dàng trang bị một lều nóc nhẹ, mái che di động và một vài phụ kiện khác. Chắc hẳn bạn cũng muốn có một vài bình xăng dự phòng màu sắc phù hợp trông thật ngầu. Lần đầu tiên vào năm 2024, sau 50 năm thống trị của Ford F-150 về doanh số, RAV4 đã vượt qua đối thủ này. Điều đó nói lên rất nhiều về giá trị mà nó mang lại. Bạn cũng có thể tham khảo thêm Toyota Corolla Cross Hybrid như một lựa chọn bổ sung.
5. Honda CR-V
Honda CR-V TrailSport 2026 màu xám mạnh mẽ trên đường sỏi
Sẽ thật thiếu sót nếu danh sách có Toyota RAV4 mà lại không có đối thủ cạnh tranh gần nhất của nó là Honda CR-V. Nhiều nhà sản xuất đã lấy các mẫu hatchback và sedan thông thường, nâng cao hệ thống treo rồi gọi chúng là crossover. Tuy nhiên, Honda CR-V không phải là một chiếc xe như vậy. Giống như RAV4, CR-V là một chiếc SUV được thiết kế chuyên biệt, không phải là một chiếc hatchback trên “cà kheo”. Điều này mang lại lợi thế đáng kể cho việc lái xe off-road nhẹ nhàng.
CR-V cung cấp hai tùy chọn động cơ: động cơ 1.5 tăng áp và phiên bản hybrid 2.0 lít Atkinson kết hợp với hai mô-tơ điện, tất cả đều hướng đến khả năng tiết kiệm nhiên liệu. Hệ dẫn động AWD có sẵn cho cả hai tùy chọn động cơ, và hộp số sử dụng loại vô cấp (CVT). Tuy nhiên, cần lưu ý rằng hộp số CVT không phải lúc nào cũng được ưa chuộng cho các chuyến off-road nặng. Dù vậy, đối với cách tiếp cận overlanding nhẹ nhàng, đây không phải là một yếu tố quá cản trở. Một điểm thú vị là chế độ “Snow mode” không chỉ cải thiện độ bám đường trên tuyết mà còn hoạt động hiệu quả trên cát nữa. Thật tuyệt vời phải không?
Bảng So Sánh Thông Số Kỹ Thuật Chính
| Thông số | Hyundai Kona | Chevrolet Trax | Subaru Forester | Toyota RAV4 | Honda CR-V |
|---|---|---|---|---|---|
| Giá khởi điểm (USD) | $24,550 | $21,600 | $29,995 | $29,550 | $30,100 |
| Công suất (mã lực) | 147 | 137 | 182 | 203 | 190 |
| Mô-men xoắn (lb-ft) | 132 | 162 | 176 | 184 | 179 |
| Thể tích khoang hành lý (ft³) – Gập ghế sau | 54 | 54.1 | 74.4 | 69.8 | 76.5 |
| Khoảng sáng gầm (inch) | 6.7″ | 7.3″ | 8.7″ | 8.1″ | 8.2″ |
| Hệ dẫn động | FWD | FWD | AWD | FWD | FWD |
| Mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình (MPG)* | 31 | 30 | 29 | 28 | 30 |
| Tải trọng nóc (Lbs) | 176 | 220 | 176 | 176 | 165 |
*Mức tiêu thụ nhiên liệu kết hợp
Lời Khuyên Cho Người Mới Bắt Đầu Overlanding: Bắt Đầu Từ Điều Nhỏ Nhất
Giống như hầu hết mọi lĩnh vực trong cuộc sống, trước khi đầu tư quá nhiều vào một thứ mà có thể bạn sẽ không thích về sau, tốt nhất là hãy thử nghiệm từ từ. Khi bạn tiến bộ và lên cấp độ cao hơn, bạn sẽ nhanh chóng nhận ra mình còn thiếu sót gì và thực hiện các điều chỉnh phù hợp trong khuôn khổ ngân sách. Trong thế giới overlanding, việc chi tiêu rất dễ dàng, và nó có thể vượt khỏi tầm kiểm soát của bạn, với vô số tùy chọn tùy chỉnh xe.
Đây là một lời cảnh báo: cách tiếp cận tốt nhất là bắt đầu nhỏ và dần dần xây dựng. Hãy bán và nâng cấp nếu cần thiết, và đừng bao giờ là người có tất cả phụ kiện nhưng lại không có ý tưởng gì. Đôi khi ít hơn lại là nhiều hơn, đặc biệt khi bạn mới tham gia cuộc chơi. Các mẫu SUV nhỏ gọn đang tận dụng công nghệ và khả năng vận hành để phát huy hết tiềm năng của mình, vượt xa mong đợi. Vì vậy, nếu những chiếc xe lớn hơn, đắt tiền hơn có thể làm được, tại sao những chiếc xe nhỏ hơn lại không thể tham gia cuộc vui với chi phí thấp hơn?
